最新運輸公司人員管理制度？在社會一步步向前發展的今天,很多情況下我們都會接觸到制度,相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,下面小編帶來了最新運輸公司人員管理制度7篇，供大家參考!

最新運輸公司人員管理制度精選篇1

1.液化石油氣的汽車運輸應配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經專業部門培訓，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術知識：

⑴應執行國家頒發的《液化石油氣槽車安全管理規定》及市《關于化學危險物品安全運輸的規定》。

⑵液化石油氣的物理化學性質。

⑶槽車及盛裝液化石油氣容器的技術技能，裝卸作業安全操作規程，防火滅火知識，以及發生事故的處理辦法。

⑷城市和公路運輸安全知識。

⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規則，聽從交通管理人員的指揮外，還應遵守下列規定：

⑴槽車應持有由市勞動局頒發的《槽車使用證》，并應安全設施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

⑵按當地公安、交通部門規定的時間、地點、路線和車速行駛。

⑶車上應有押運人員。

⑷不準拖掛其他車輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。

⑸車上嚴禁吸煙。

⑹通過涵洞、立交橋時，必須注意標高，并減速行駛。

⑺當罐內液化氣溫度達40℃時，應采取防止繼續升溫升壓措施，把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

3.槽車的停放必須遵守下列要求：

⑴槽車應停放在指定的專用停車場和車庫內。重車只能停在停車場，不準停放在車庫。

⑵不準將槽車停放在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶雷雨時，槽車運輸不準裝卸，不準停放在大樹下。

⑷途中確需停放時，駕駛員和押運員不得同時遠離槽車，必須留有一人監護，車輛停靠應注意行人，不要靠近或停留，以防發生意外事故。

⑸停放位置應通風良好，十米以內不得有明火和建筑物，夏季應有遮陽措施，防止暴曬。

⑹途中發生故障檢修時，應采用不產生火花的工具，不準明火作業。

⑺途中停放超過六小時，應與當地公安部門聯系，并按指定地點停放。

⑻重車不隨意停放過夜，若確需停放過夜，須向主管領導匯報，并在公安部門指定地點存放，同時派人看管。

4.運輸途中發生液化石油氣泄漏時的處置措施：

⑴關閥堵漏，切斷氣源。如閥門失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續泄漏。

⑵熄滅火源，防止爆炸。發現泄漏時不準起動車輛，迅速熄滅下風方向和周圍的一切火源，設立警戒區，斷絕交通，防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區。

⑶立即向當地公安消防部門及本單位領導匯報，同時設置警戒線，采取防火滅火措施，并組織泄漏區人員向逆風方向疏散。

5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施：

⑴立即停車，迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫，控制壓力，利用車上滅火器格進行滅火，防止爆炸，同時應及時先向單位及當地公安消防部門報警。

⑵搞好疏散，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉移到安全地帶。并設立警戒線，嚴禁火種入內。

⑶減壓滅火，關閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓，同時注意防止產生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎上，關閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。

最新運輸公司人員管理制度精選篇2

安全工作是公司一切工作的保證，安全工作人人有責，工作中存在的危險隱患只要采取必要的安全措施及加強管理力度是完全可以預防的。每位員工必須有強烈的安全意識，牢記安全第一。為確保員工、公司、客戶和他人的生命財產安全、杜絕傷害事故發生的可能性，公司制定了安全守則和防火措施。對于違反安全、消防措施和制度的人員，造成損失的，將追究當事人直接責任。

一、嚴格遵守公司制定的各項安全制度、安全操作規程，正確使用各種防護用品和防護用具。在組織、管理、指揮生產方面負安全責任，認真貫徹“管生產必須管安全”的原則。

二、組織編制和審查施工組織設計、施工方案時，要貫徹安全第一的思想，安全技術措施要針對性強，使用效果好，能科學的指導安全生產中的重大問題。布置下月安全生產工作，責成有關人員分頭檢查實施情況。

三、經常對所屬人員進行安全教育，檢查執行情況，對上級安全部門的工作指示，應主動布置、檢查，并給予大力支持。

四、深入現場，在檢查作業進度的同時，必須檢查安全生產情況，及時糾正違章行為，每季度組織一次安全生產大檢查，對查出的問題要責成限期解決，并令其制定不再重復發生問題的措施。

五、嚴禁在消防通道堆放雜物，要保持消防通道的暢通。所有員工進入工作區域必須走指定通道并佩戴保安部門發放的胸卡。

六、遵守吸煙的規定，嚴禁隨意亂扔煙頭、火柴棒，嚴禁在非吸煙區吸煙。

七、嚴禁私自動用，安裝各種電器設備和接通電線。必須將放置在蒸汽管路，散熱器、加熱器及熱的管路周圍的可燃物移至安全位置或用隔板覆蓋。

八、嚴禁將有物品、易燃易爆物品帶入工作場所，發現以上可疑物品或人員時應立即報告部門主管或有關部門。并協助有關部門工作。

九、保護賓客和公司全體員工的生命財產安全，是我們每位員工的義務。如遇險情，要立即報告部門主管并保護好現場，積極協助部門主管和有關部門排除險情。

十、上下班途中注意過往行人和車輛，不得在機動車道或兩人以上談話并行，過往路口必須看清楚紅、綠燈后方可前行，時刻注意天氣變化，注意防雨、防雪、防雷電及大風天氣對周邊的樹木、建筑物、水坑、電線桿等設施的影響造成的各種隱患。(騎電動車上下班的員工小心慢行)

十一、上崗前檢查好操作中所需的工具是否能安全、正常運轉。

十二、室內保潔員要注意水、電、登高擦拭，合理運用“小心地滑”標示牌。

十三、在需要使用化學藥品時首先仔細看清楚說明書，是否對要清洗的物品有無不良影響，并在使用時不得低于兩人操作。

十四、在使用專業清洗設備時(如：洗地機、吸水機、拋光機等)首先要仔細檢查線路是否安全，按照操作流程使用機器設備，保證安全運行。

十五、庫區保潔員注意前后停車區域裝卸貨物行駛車輛的躲讓等。

十六、外圍保潔員注意高處墜物傷人。

十七、高位清潔(如：玻璃、天花板、出風口等)首先應將“工作進行中”標示牌放置于現場，一人扶梯一人清潔，作業期間應留意來往人員，注意工具的正確使用方法，不能碰到人員并注意個人安全。

十八、高墻清洗，應將安全帶保險繩拴在牢固點并掌握重心。

十九、如遇到工作時間內發生工傷事故，必須及時向主管人員報告。

二十、要重視各項環節，結合自身安全工作經驗將安全工作落實到實際工作中，從而確保保潔工作安全有序進行。

最新運輸公司人員管理制度精選篇3

1、分公司要在總公司的統一領導下，嚴格按照國家法律、法規及公司的各項管理制度開展工程業務。

2、總公司給分公司刻制的印章須繳納用印押金，以督促分公司對印章妥善保管。各分公司均不得自行刻制公司各類章，否則總公司處以5000-50000元的嚴厲處罰或撤消分公司的經營權。

3、分公司承擔承包期間發生的全部經營成本，包括:開辦費、交易席位費、工程項目工程費開支、所有稅費、分公司日常開支和上繳總公司的管理費，以及分公司經營有關而發生的等所有費用。

4、分公司所承接項目工程費發票和稅金統一在總公司所在地開具和交納。

5、分公司在承攬工程項目時，必須自己組織工程隊伍，項目經理應由總公司進行資格確認和授權，如臨時需要借用總公司人員，必須征得總公司同意，并按公司規定向分公司收取一定的費用。分公司不能私自和公司內

6、總公司提供公司資質證書、人員上崗證件、執照以及其他的相關資信資料，以便分公司用以辦理注冊備案及投標過程中使用，借用期限為2個星期，最多1個月。借用公司人員上崗證件收取一定費用。

7、分公司在承攬工程業務時，招投標項目由分公司自行組織編制投標文件，并以總公司的名義參加投標，不得以分公司名義簽訂工程服務合同,訂立合同必須蓋公司的合同專用章。招投標工程如需總公司編制投標文件，總公司將收取標書編制費。

8、總公司對分公司的工作質量考核按總公司相關規章制度執行。因出現的工程質量、安全事故，用工經濟糾紛賠償，由分公司承擔，如給總公司造成重大影響的，總公司將撤銷分公司的經營權。分公司借用總公司人員組成的項目工程部，不論何種原因受到主管部門的通報批評或行政處罰，除按總公司相關規章制度對分公司及項目工程部進行處罰外，分公司還應對相關借用人員個人進行經濟補償。

9、分公司在每月15日前以書面形式向總公司匯報分公司上月的工作情況，包括所工程項目的工作進展情況和財務報表。外地可用傳真、電子郵件和總公司網站等形式上報總公司。

10、分公司要遵紀守法，按章納稅，要按照總公司的規定，根據分公司工程費收入按比例及時向總公司上繳管理費，分公司年產值達不到承包目標的，總公司可隨時取消分公司經營權。

11、分公司以總公司名義承接業務，所承接項目工程費必須進入總公司財務，憑總公司發票收取工程費。嚴禁私自收取工程費，如發現私自收款的，查實后按10倍罰款，罰款金額歸總公司所有。

12、分公司已簽訂的工程合同，在合同規定付款日期或工程結束前總公司財務賬上未有體現該工程工程費收取情況記載的，總公司有權按規定向分公司收取該工程的管理費。

13、分公司管理費須按與總公司簽訂的合同要求按時交付給總公司，如不能付清，則按人民銀行同期貸款利率計息給總公司。

最新運輸公司人員管理制度精選篇4

為了樹立良好的企業形象，維護企業財物和員工的安全，特制定本制度，望保安人員仔細閱讀并遵照執行。

一、適用范圍

本公司所有保安人員。

二、權責

管理部負責本制度的制定、修改，并監督執行;總經理核準執行。

三、值班規定

1、各崗位保安應穿制服，保持儀容整潔、良好的精神狀態、態度和藹、認真負責;

2、熱情接待來訪人員，總經理、理事以及貴賓來訪時應敬禮問好;

3、督導員工打卡，按規定穿工衣，記載員工出勤情況;

4、堅守崗位，不擅離職守，因事離開崗位時必須有人代班，無關人員不得進入保安室;

5、值班保安嚴禁睡覺、看小雜志、酗酒、聽收音機等做與工作無關的事，監守自盜。

6、不定時巡察廠內各區域，包括各樓層水、電源開關及倉庫物資，保證重要區域的安全，防止意外事件的發生;

7、廠內如發生民事糾紛，應及時勸阻和制止，并及時報告保安隊長或管理部處理;

8、保持保安室、公告欄、打卡機及廠門的清潔衛生;

9、早上7:00打開寫字樓及辦公室大門，晚上等員工下班后上鎖;

10、加強對廠區、宿舍水電、消防設施的巡察，發現問題及時向上級報告處理，對因工作失職，給公司造成損失者，追究當班保安責任。

四、門禁制度

(一)人員進出管理

1、節假日及上班以外時間，如果公司生產部沒加班，保安應阻止員工進入生產部及倉庫，其它特殊情況須經相關部門審核登記方可進入;

2、員工上班時間出廠應持管理部開出的《員工外出準行條》，有攜帶物品時，須有負責人檢查，無放行條時，保安有權制止其外出。(特殊情況應記入值班記錄表備案);

3、員工應自覺維護廠內及宿舍環境衛生，保安有權制止亂扔果皮、紙屑等雜物垃圾的行為，包括在廠里邊走邊吃東西的行為;

4、被公司開除及離職人員，保安應憑批準后的放行條給予放行，并嚴格檢查其行李物品，嚴禁攜帶任何具有本公司標志的物品及其它公司財物，一經發現，立即扣留其所有物品;

5、外來人員因公入廠，保安應先幫其聯絡，征得受訪人同意，并先登記后放訪客進入;

6、上班時間，嚴禁私訪，若有特殊情況需部門主管同意方可在前門保安室會客，會客時間不得超過30分鐘。

(二)車輛進出管理

1、本公司車輛進出，須登記進出時間和駕駛員姓名;

2、外來車輛入廠應在保安室登記，出廠時須持有有效人員簽名的《車輛出入登記表》。保安應嚴格檢查，攜帶本公司物品應由負責人在《貨物放行條》出廠貨物內容一欄上注明并簽字，值班保安將車內所載物品名稱、數量、型號與放行條核對，無誤后才予以放行;

3、所有車輛入廠后均應在指定地點停放，自行車出入廠門，必須下車推行。

(三)物品進出管理

1、員工及外來人員攜帶行李、包裹進出廠門時，須自覺接受保安的檢查與登記;

2、攜帶物料、加工零件、樣板或模具出廠，須有負責人以上審核，在《貨物放行條》攜帶物件一欄上注明，經核實無誤后方可出廠;

3、廠商來廠交貨，應先在保安室登記，由保安通知收貨人員接洽;

4、對人員、車輛所攜帶物件有疑問時，應及時詢問相關人員加以確認。

(四)嚴禁進廠的外來人員

1、攜帶易燃易爆及危險品的人員及車輛;

2、不明身份、衣冠不整的人員;

3、推銷產品及收購廢品的人員及車輛;

4、非洽談公務人員與車輛，或是洽談公務但拒絕登記檢查者;

5、來訪人員報不清受訪部門及受訪人員者;

6、來訪人員不能出示有效證件者。

(五)嚴禁進廠的公司員工

1、攜帶違禁物品者;

2、衣帽不整，上班穿拖鞋、短褲、背心者;

3、未經主管核準擅自帶客參觀者。

(六)嚴禁出廠人員、車輛及物品

1、人與車輛出廠時拒絕檢查者;

2、貨物出廠無放行條或所裝貨物與放行條不符合者;

3、外來人員雖有《貨物放行條》，但未經負責人簽核者;

4、員工上班外出，無《公司上班時間員工外出準行條》、《請假單》者;

5、員工出廠，攜帶物品，《貨物放行條》上無負責人簽核者;

6、員工攜帶物品有《貨物放行條》，但物單不符者。

(七)檢查時應注意的事項

1、不可觸及人身;

2、主要是檢查有無公司產品、物料半成品或工作用具等公司財物為主;

3、檢查時要謙和有禮，避免引起被檢查人的誤會與反感，必要時婉言說明，并請諒解;

4、嚴禁有公報私仇、故意刁難等不妥行為。

五、突發事件的處理

1、遇火災、水災、臺見等自然災害時要積極救護，情節嚴重應迅速向有關部門和主管匯報，如遇臺見警報，保安人員應時刻準備著;

2、遇打劫、偷盜等危害廠區安全的行為，值班保安應迅速與保安隊長及其它保安聯系，并立即打當地派出所電話報警，處理完畢后，應將事情經過詳細記錄在保安日志上，嚴重事件應當保護好現場;

3、員工之間發生糾紛或有不軌行為時，保安人員應及時勸阻，并制止事態的進一步發展，本廠員工與外廠員工發生爭吵、斗毆等行為時，應協助調解，并及時報告保安隊長處理;

4、員工發生急病或工傷時，應立即通知保安隊長和管理部，以便迅速安排廠車及時送往醫院治療。

六、工作交接

(一)值班狀況交接

1、接時交接班，詳細了解上一班次值情況;

2、查看保安值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件;

3、檢查來訪人員情況;

4、上級規定或寄存物品的轉交。

(二)警具、警械的交接

1、交接班時，仔細檢查對講機、警棍和充電器、手電筒的使用狀態;

2、接班后，警具、警械應隨身攜帶，不得交于無關人員玩耍;

3、接班時警具如有人為損壞(因公損傷除外)，應追究當事人責任;

4、所有交接物品，應在當面交接時清點，檢查清楚，并詳細記錄于保安值班日志上，以保證遇緊急情況時能投入正常使用，否則，由接班保安負責。

七、查勤及巡邏

1、隊長對保安崗哨及人員要堅持不定時查崗查夜，及時糾正保安人員的不規范行為;

2、查崗查夜的時間由隊長自行安排，晚上不得少于2次;

3、在查看時發現有違紀行為，應及時記錄，作為考核的依據;

4、每日查勤情況應詳細記錄于查勤日報告上，次日交管理部審查;

5、查勤項目主要包括：保安儀容儀表;當班保安日志;物件簽收事宜，人、車、物出廠稽查;異常事件的處理;保安巡邏的內容等;

6、保安巡邏內容：員工衣著、穿戴及廠證佩帶;上班員工有無睡覺、抽煙、閑聊等違紀現象;員工的'上下班打卡;滅火器位置掛放是否移動，壓力是否夠，有無超過有效期;消防栓是否供水，防火標志、疏散方向標志是否正確;消防通道是否暢通，作業現場有無隱患;水電設施是否正常，門窗安全及衛生，有無其它異常情況。

八、工資薪金

1、保安人員的工資和公司其他人員的工資一起發放，都是每月_日，委托銀行轉賬至員工提供的工資卡中;

2、保安人員，考慮其特殊性，每人給予_x元的補貼，保安隊長_x元。

最新運輸公司人員管理制度精選篇5

第一章總則

⒈為加強公司機動車輛管理，提高用車效率，降低用車成本，減少管理脫節現象，特制定本規定。

⒉本規定適用于公司全部客貨機動車輛和司機管理。

第二章車輛管理

⒈本公司的辦公用車由總經理辦公室管理，貨車由運輸隊管理;

⒉專職司機每周定期對車輛檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全;

⒊車輛的有關證件及保險資料統由總經理辦公室保管，并按車建立資料、費用檔案，記錄每輛車的基本情況;

⒋各部門派車交貨、洽談業務時，應執行下列規定：

①車輛僅供運送公司物資及執行公務專用。

②車輛原則上不得運載任何與業務無關的職員或物品，特殊情況除外。

③車輛出車前須進行安全檢查。

⒌車輛工作任務結束後應停放在公司指定場所，并將車、窗鎖妥。

第三章車輛使用

⒈公司公務車不得借于非公司人員使用，若因特殊情況必須經公司總經理批準。

⒉嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛練習駕車。

⒊除公司領導自駕車外，公司公務車原則上由專職司機駕駛。

⒋駕駛人不得擅自將公務車開回家，或作私用，公務車夜間必須停放在公司指定的停車場。經公司特許或返回時已逾晚上9時例外。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失。

⒌節假日或業余時間車輛的使用應由總經理辦公室核準后方可調派。

第四章車輛維護保養

⒈專職司機每月5、15、20、25、30日對車輛檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。如有異常，應及時報告總經理辦公室聯系修理單位予以修理并提出具體的維修意見(包括維修專案和大致需要的.經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修;

⒉駕駛人每次外出時應檢查水量是否足夠，剎車油、轉向系統是否正常，察看輪胎情況，觀察儀表盤的各種信號指示燈，如有異常，應及時報告辦公室聯系修理單位，盡快認定發生問題的部位，及時予以修理，堅決杜絕開帶病車上路的現象;

⒊每日出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油;

⒋司機應每周一擦洗一次自己所開車輛，保持車輛的整潔(包括車內、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔);

⒌維修及加油費用經公司審核相關票據后由公司財務部門統一報銷。

第五章駕駛崗位責任制度

⒈本公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

⒉認真做好本職工作，提倡敬業精神，講究職業道德，端正駕駛作風，積極主動，服從分配，同事之間團結互助。有事提前請假，不得無故缺席。

⒊司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

⒋晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。

⒌司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

⒍公司員工乘車時在車內不準吸煙。公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止。

⒎對用車者服務：

①司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明，以維護公司形象;

②對乘車人談話保密;

③乘車人下車辦事時，司機負責車上貨物及車內物品的保管，一般不得離車;

④乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助;

⑤司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

⒏接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

⒐上班時間內司機未被派出車的，應隨時在辦公室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時，要告知總經理辦公室去向和所需時間，經批準後方可離開;出車外出回來，應立即到總經理辦公室報到。

⒑司機對總經理辦公室的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。

⒒司機應在裝(卸)貨物時協助廠區人員裝(卸)貨。

⒓司機應在每次送貨回來后立即將貨款交于總經理辦公室，沒有特殊情況不得隔日，當日過橋費、停車費、油費等費用根據票據可在公司財務處即時報銷。

⒔上班時間司機手機必須保持開通狀態，以便隨時聯系。

⒕司機需保持良好的個人形象，保持服裝整潔衛生。

第六章違規與事故處理

⒈在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由相應車輛的司機負責。

①無照駕駛;

②未經許可將車借于他人使用。

⒉車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。

⒊意外事故造成車輛損壞，或需向受害當事人賠償損失時，在扣除保險金再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。

⒋車輛在公務途中遇車禍發生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，并立即與公司辦公室聯絡協助處理。

⒌外出停放車輛或送貨時由于司機的疏于看護而造成車上貨物及車內物品丟失的，由相應司機承擔經濟損失。

第七章附則

⒈本辦法自發布之日起實施。

⒉本辦法如有未盡事宜，經總經理辦公室同意后可隨時修改。

最新運輸公司人員管理制度精選篇6

安全責任制度

一、為了加強公司管理工作，認真貫徹執行黨和國家的路線、方針、政策、遵守國家法律、法規、組織落實各項安全管理制度措施。

二、建立安全管理制度和安全管理操作規程，抓好管理工作。不定時上路對公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格檢查。

三、各科室負責人，嚴格按照上級主管部門的要求及公司規定，認真做好本職工作，把安全生產牢記在心，凡發現隱患必須及時向公司領導報告。

四、安全搶險小組，安全保衛組、流動保障組、事故調查組、善后處理組，各小組建立好臺帳，每月向公司辦公室報送每月安全隱患報表。

五、加強對公司從業人員的安全知識和法律知識的培訓教養工作。

公司“一崗雙責”制度

為進一步加強安全生產管理工作，全面落實公司各級各部門應急管理責任，形成各司其職、各負其責、齊抓共管的安全生產管理工作格局，最大限度地減少安全性事件發生及其造成的損失，實行安全生產管理“一崗雙責”制度。

一、安全生產管理工作實行公司主要法定代表人負責制。全面落實“一崗雙責”制度，公司的主要負責人(法定代表人)既然是公司的管理者，又是公司安全生產的第一責任人，對安全生產工作全面負責，直接組織指揮突發事件的應對工作。

二、公司分管安全生產的負責人是公司安全生產的直接責任人，對安全生產負直接責任。按照“誰主管，誰牽頭”，“誰牽頭，誰負責”的原則，負責解決安全生產工作中存在的實際問題，負責組織指揮內突發事件的應對工作。

三、分管車輛、技術、財務、運銷等其他工作的負責人在各自職責范圍內承擔相應的責任。

從業人員安全學習教育制度

為切實加強從業人員的安全學習教育培訓工作，把安全工作、安全效益有機結合起來，從而提高全員安全意識，特制定本制度。

一、從業人員和駕駛人員每年不低于一次的集中教育培訓，培訓要有計劃、安排、簽到考勤，匯總造冊歸檔。

二、培訓內容主要學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等相關文件，組織重大案件剖析和個案分析。

三、安全宣傳教育工作必須常抓不懈，各部門都要認真學習體會，掌握政策法規，不斷提高從業人員安全素質。

四、每月15日開展公司安全生產例會，要求全體車主、業主、駕駛員參見，車輛在外或有特殊情況不能到會的應事前向技安員請假，否則視為缺席。

五、凡無故不參加的車主、業主和駕駛員，每人每次扣50元，此款在其安全保證金內扣除，在年審時兌現，否則不予辦理簽章手續。

六、凡未參加例會的車主、業主、駕駛員由車隊長會同技安員負責組織補課或進行安全教育，要求受教育面必須達到100%。

一、將安全生產工作納入本職工作的重要日程，對安全部門安全生產中的重大問題及時進行研究分析，按照《安全生產法》及國家有關方針，政策工作決策性的工作目標。

二、根據上級主管部門的`工作要求，主持部署公司的生產目標工作計劃，督促檢查執行落實具體工作。

三、加強對安全生產工作的領導，組織、督促、支持各有部門切實履行安全生產監督、管理職責，及時協調解決安全生產工作中的重大問題，保證安全生產監督管理工作的有效實施。

四、實施安全生產工作目標管理，督促安全生產工作與生產、施工同時計劃、布置和落實。

五、對重大安全生產違法行為和重大隱患及時向上級政府及有關部門報告。

六、配合政府及其有關部門的安全生產監督管理工作，每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產，及時消除安全生產事故隱患。

七、組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案，建立應急救援組織，完善應急救援條件，開展應急救援演練，并按規定報送安全生產監督管理部門或者有關部門備案，及時、如實按規定報告生產安全事故，落實生產安全事故處理的有關工作。

一、主持分管部門的安全生產工作會議，傳達上級部門工作意見和指令，采取有力的措施安全生產重大問題。

二、對易發生事故對重要部位和重大隱患立即采取果斷措施，責令相關科室落實好行之有效的安全防范措施。

三、將主管部門下達的安全生產目標分解到公司各科室，科室長傳達到各科室責任人，簽訂責任書，實行分級管理，落實責任，隨時將安全生產工作動態認定向安全生產第一責任人報告，實行考核管理。

四、認真組織安全生產活動，對重大事故隱患組織制定管理方案和防范措施，督促各科室進行整改。

五、協助生產安全事故調查，配合做好事故善后工作，落實事故處理的有關決定。

六、指導、協調和督促有關科室切實履行安全生產職責，具體實施安全生產綜合目標管理和考核工作。

七、認真做好各科室的安全生產宣傳教育工作。

最新運輸公司人員管理制度精選篇7

1、各類車輛駕駛人員和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規則和法規;各類車輛的技術狀況都應符合安全運輸的要求，嚴禁“病”車上路。

2、嚴禁在公路堆放物件。

3、職工進出廠區道路要遵守交通規則，不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發出的信號。

4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過。

5、職工在汽車未停穩時，不得搶上搶下，更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業機車、車輛和汽車吊車。

6、載人車輛要按“準載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設備、工件(長、寬、高超過規定)時，應在明顯處插紅旗標志(夜間掛紅燈)，裝載物不安全時駕駛員不得動車;行車過程中一旦發現貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全。

7、各種交通車輛駕駛人員，必須嚴格遵守“十不準”，做到安全行車。

(1)嚴格執行交通安全規則，不準開快車;

(2)不準病車上路;

(3)不準酒后開車和疲勞駕車;

(4)不準違章超車和占道;

(5)不準自流供油與脫檔滑行;

(6)不準無證駕車;

(7)不準超員超載行車;

(8)不準將車交非駕駛員開車;

(9)廠內機動車輛不準到廠外公路上行駛;

(10)運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固。

8、在廠區行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關“限速”的規定。廠區行駛速度不超過15公里/小時，檢修現場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

9、汽車進入廠房的管理規定;

9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡稱帶車人)指定地點停靠車輛。

9.2裝卸貨物時，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命;待命地點屬生產現場的，駕駛員必須戴好安全帽。

9.3帶車人要在確定裝卸作業完畢，而且有關作業人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車;駕駛員二次確認無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。

9.4用汽車拖拉物品時，由帶車人負責物品運輸途中的'安全，確保被拖物品不傷行人。

10、萬能機、內燃翻斗車、電瓶車等生產工具車不準開出本廠區外從事作業，特殊情況必須經領導同意。