寒假到來，出去實習一下鍛煉自己，那么實習報告要怎么寫呢？下面是小編為大家整理的鐵路寒假實習報告范文，歡迎閱讀。

鐵路寒假實習報告范文篇1

為切實弘揚志愿服務精神，加強創新社會管理，_月2日至_月24日，____師范大學信息科學與工程學院16名家住服務站點本地的在校大學生與物理與電子科學學院、生命科學學院25名同學積極響應鐵路春運志愿服務活動的前期招募號召，于____西站積極參加鐵路志愿服務活動

本次志愿服務活動共設有旅客關切中心、客服中心、重點旅客服務臺、安檢、售票廳、換乘中心等便民利民崗位，志愿者主要進行包括在候車室、售票廳、咨詢臺等位置開展客流調查、出行咨詢、乘客引導、自助購票指導、重點旅客服務等一系列春運期間的鐵路旅客服務活動。志愿者們精神飽滿、主動積極、服務周到，一次又一次的在候車室內“巡邏”,提醒旅客保管好自己的物品、禁止抽煙和亂扔垃圾，以營造文明良好的候車環境。在進站口處，志愿者協助站內人員維持秩序，提醒游客自覺接受安全檢查并及時疏散入站人流。

志愿服務活動從早____點半持續到晚4點半，_月8日，同學們便面臨著春運返程務工高峰期。在重點旅客服務中心，一位拎著大包小包行李的農民工老奶奶一臉無助。志愿者連忙接過沉甸甸的行李，經過詢問，這位奶奶是在女兒家過完年著急回臨沂老家，可是不知如何買票。同學們利用自己對網絡熟知的專業優勢，幫助老人網絡購票，進行現場支付，溫暖了老人的回家路。火車站售票大廳里，像這樣助人為樂，讓乘客在寒冷的冬天里感受到溫暖的例子不勝枚舉。志愿者們默默堅守自己崗位，用飽滿的熱情、周到的服務贏得了廣大乘客的一致好評。

_月____日清晨，整個____市被厚厚的積雪覆蓋，雪后車次全面延遲，且正值春運高峰期，旅客滯留嚴重，我院邵學曉等人主動堅持到_點半趕最后一班車回家。“志愿者們大多都要乘車近兩個小時，最遠的5點就得起床，7點半才能到家，累是在所難免的，但我們奉獻的熱情與信念不移，我們真正體會到了‘贈人玫瑰，手有余香’的快樂。”志愿者們道出了心聲。同學們不顧嚴寒，無謂雪路的難行，堅決完成任務，用實際行動彰顯了當代大學生的責任感與使命感。

一聲問候，一個笑臉， 大學生職業規劃，在____西站，春運志愿們用熱情的服務，溫暖了無數乘客的心。他們以志愿服務的方式體驗春運、服務春運，進一步弘揚了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神。學院積極配合上級通知，科學安排服務時間，嚴密實施既定計劃，在服務社會、奉獻社會的同時為同學們提供了社會實習機會，培養并彰顯了大學生風采，展現了學院昂揚向上的精神風貌，傳遞正能量，為提升城市文明程度作出了貢獻。

鐵路寒假實習報告范文篇2

為響應____大學校團委“喜迎____大，奉獻在基層”的號召，____年0____月04日，____大學暑期社會實習隊一行十人從__出發遠進行暑期調研活動。此次活動的目的是調研高速列車及軌道交通對____地區鐵路運輸事業的推動作用，了解高速鐵路建設對當地經濟建設的紐帶作用和對普通民眾的生活影響。

目前，____鐵路運輸現狀同____省經濟社會發展的要求很不適應。____境內主要鐵路干線能力普遍緊張，部分區段運輸能力已接近飽和，甚至超飽和。目前，____省內鐵路每天只能滿足50%左右的請求車，遠遠滿足不了地方經濟發展的需要。盡管____公路發達，港口和航空運輸在國內也名列前茅，但由于運輸成本高，使許多____本省產品缺乏市場競爭力。

半島城市群戰略的實施和經濟強省目標的實現，必須有發達的現代化鐵路網的支撐。鐵路具有大運量、低成本、低污染的特點。加快鐵路建設，才能從真正意義上構筑起各種交通運輸方式相互配合、密切銜接的綜合交通體系，才能實現綜合運輸效應最大化。為此，我們社會實習隊實地參觀學習了____火車站車務段、____鐵路局和南車____四方機車車輛公司。

坐了一夜的火車，實習隊于0____月05日上午來到了美麗的____。一下火車，實習隊就受到了____車務段工作人員的熱情接待，段委書記周慶浩學長親自和隊員們進行了交流，并安排了下午的實習活動。中午做了簡單的休整，下午兩點，實習隊便開始了對____車務段的實習活動，從售票廳到候車室，從站臺到調度室，實習隊在工作人員的引導下對____站進行了較全面的參觀學習。實習隊每個成員都增加了對車務段的結構、運營等的認識!

____站實習結束，在工作人員的帶領下，實習隊又來到了道外的編組站，工作人員向他們系統地介紹了編組站的功能和運營模式，當編組站領導給我們講火車剎車工具鐵鞋時，實習隊成員還親身體驗了如何上鐵鞋，體會到了了鐵路一線職工的辛苦!晚上，學長給隊員們介紹了鐵路行業的發展以及____鐵路局的結構，以及各路局的隸屬關系，實習隊也就關心的問題想學長進行了咨詢。

次日上午，實習隊在工作人員的配合下在聊車站候車室進行了關于普通乘客對鐵路運輸了解程度的問卷調查，整個過程十分順利，期間實習隊員還幫助一些不方便的乘客，氣氛十分融洽，實習隊也受到了站領導的認可和表揚。上午的問卷結束，實習隊中午做了簡單的總結和休整，下午三點鐘準時乘上了通往____的大巴，來到了暑期實習的第二站——____。到____后，實習隊首先在旅店進行了休整，并聯系了____的周文學長，約定了時間的時間和相關注意事項。

七日下午兩點，實習隊開始了對____工務機械段的參觀，在工作人員的引領和介紹下，實習隊認識了工種各樣的大型養路機械例如道岔導固車、導固車、導穩連等等，并初步了解了工務機械段的工作內容。認識到了鐵軌維護對列車運營的重要性!晚上周文學長親自找我們進行了交流，學長向我們介紹了____站的相關情況，并鼓勵我們畢業后來____局，我們也向學長介紹了母校的種種變化……p副標題e

10日上午下午，實習隊做了約兩個小時的公交來到了著名的____四方機車廠，這也是本次實習的最后一站，也是最重要的一站。到達四方廠后，耿部長親自接待了隊員們，他們也送上了導師給耿部長的小禮品。做了簡單的交流后，在工作人員的引領和介紹下，開始了對四方機車廠的參觀活動，整整一個下午，同學沒都處在激動與興奮當中，各種機車生產線和生產設施讓隊員們大開眼界，他們親眼見識到了高鐵380的整個生產過程，十分之難得!后來又參觀了地鐵的生產過程，先進的設施，整潔的車間讓隊員們嘆為觀止!p副標題e

本次實習的主要任務是調研近幾年高速列車和城市公共交通的發展對____地區乘客出行的影響。通過赴____火車站調研學習，參觀____鐵路局旗下的機務段、車輛段，在____市內調研快速公交系統(____)，走進南車____四方機車車輛股份有限公司參觀學習，以及調研在建的____地鐵，以____大地為切入點深刻體會當前我國整個公共交通方面的已取得的成就和未來的發展趨勢。通過整個調研的過程，有以下幾個問題需要特別關注：

1. 鐵路大提速下的安全問題：

出行在外，人們最為關注的便是安全問題。近年來，中國鐵路迎來了有史以來最大規模的建設高潮，全球第一的高鐵里程，帶來了足以令國人自豪的自主知識產權核心技術，但高鐵事故的頻發，特別是7.23溫州動車慘案的發生，亦引起了社會的廣泛爭議，使得高鐵工作中的安全問題再一次擺在了首位。從我們的調查問卷中可知，____8%以上的乘客把自身安全考慮在第一位，而其他的譬如價格、舒適度、行車路線等也占據了相當重要的部分。

2. ________運行的問題及影響：

____ ——快速公交系統，是一種介于____與____之間的新型公共客運系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統”。它是利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現軌道交通運營服務，達到輕軌服務水準的一種獨特的城市客運系統。____是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通性式，充分體現了以人為本，構建和諧社會的發展理念。快速公交系統采用先進的公共交通車輛和高品質的服務設施，通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。________雖然也在一定程度上改善了城市的交通擁堵問題，但是____浪費車道資源嚴重，而且車輛線路少，不宜推廣。

3. 民營資本融入鐵路行業的進程及影響：

鐵路作為國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在我國經濟社會發展中具有至關重要的地位和作用。然而，隨著國家貨幣政策的收緊以及鐵路自身一些問題的出現，鐵路的投資規模和建設速度在____年開始減緩，其以政府投資為主現狀已難適應當前鐵路快速發展的需要。為此，鐵道部近日發布《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，宣稱將“鼓勵和引導民間資本依法合規進入鐵路領域”，并特別強調對民間資本不單獨設置附加條件。《意見》發布后，民間資本進入鐵路領域有了政策依據，對于急需資金的鐵路來講，民間資本將打破以往國家投資為主的單一鐵路建設模式，為鐵路發展注入新的活力。

鐵路寒假實習報告范文篇3

從這次的暑假實習活動中，我學到了很多的知識，獲得了一次與社會交流的經驗，也很愉快的度過了一段充實的假期。通過實習，了解社會，為以后更好的步入社會打下基礎。

首先，談一談我的人經歷。我是一名列車員，當班列車是臨時加班車l7____6次列車，是由深圳開往武昌方向去的，是____鐵路局調配過來的綠皮車。車上條件很差，但我們還是很努力的適應，并且每天的工作時間超過一十五個小時，可以說我們是列車上最累的人，由于我們都執著那份沖向理想彼岸的信念和擁有陽光的心態，始終保持著微笑，在苦中作樂完成了一次和諧之旅。

其次，從這次實習活動中，我也了解到中國鐵路事業的發展與民生大計的關系，中國鐵路事業怎樣才能更好的服務社會的發展，中國鐵路事業的發展與“又好又快”的科學發展觀怎樣才能緊密聯系。我認為可以從以下幾個方面貫徹落實：

一、科學的管理。管理的方式就是一種制度，是一只無形的手進行調配。管理是任何一個公司企業健康成長的核心。只有優秀的領導者、管理者進行科學的分工，提高工作者與工作之間的默契，才能有條不紊地完成各項工作，才能確保鐵路的高速發展。如果中國鐵道部不斷地優化管理、誠信管理、嚴明管理，建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺，面對面通過透明研討，我想中國鐵路事業的發展將大提速。

二、加強工作者的職業道德素質培訓和考核。只有在工作者自身方面加強職業道德素質，才有可能更好的服務旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變人。如工作者語言文明、工作熱情、服務周到，我想廣大旅客也會耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發展。

三、保質保量，和諧發展。任何產品只有做出來有好的質量，才能讓消費者滿意，因此，保證專業的技術質量，保證鐵路運輸的質量，中國鐵路才能更加穩步發展。四、做透明開放的宣傳。只有中國鐵道部加大火車知識和售票情況的宣傳，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情況將會有新的突破、火車上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運輸上帶來的不便利的事例將大打折扣。

然后，中國鐵道部應加強人文關懷。關愛旅客，關愛社會，就是關愛鐵路的大發展。然而我們的眼神總是不停地目視前方，沒有更好的關愛邊緣生活的弱勢群體，總是在最擁擠的列車上留下他們的身影。中國鐵路的高速發展在建設文化上有了巨大進步，而在文化建設上的進步不顯著。因此，在高速發展的今天，必須要加深文化內涵，以人為本，和諧創新。

最后，我很感激這次社會實習活動給我帶來的深遠意義，通過與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認識自己，認識社會。我想只有從現在，從身邊的小事做起，規劃好自己的人生，修正思想，努力學習，以后更好服務社會的發展。

看了鐵路寒假實習報告范文