實(shí)習(xí)報(bào)告都有基本的格式，就像政府工作報(bào)告，主要表述這一年或這一段時(shí)間的工作，計(jì)劃實(shí)施情況，就是一種公布式的報(bào)告，讓別人知道你在這一段時(shí)間的情況。下面是小編為大家整理的道路認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀。

道路認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇1

經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱(chēng)。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路廠(chǎng)礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。

老師首先帶我們?nèi)チ俗嫔礁浇纳絽^(qū)公路去實(shí)地考察。在路上給我們講解了山區(qū)公路的選線(xiàn)和設(shè)計(jì)的一般原則以及可能遇到的問(wèn)題及常用解決辦法。要選好山區(qū)公路路線(xiàn)，首先必須掌握以下原則：

(1)、充分認(rèn)識(shí)公路的使用性質(zhì)和任務(wù);

(2)、正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡可能選用較高的指標(biāo)，提高公路的使用質(zhì)量;

(3)、節(jié)約用地，少占良田好地，提高社會(huì)效益;

(4)、因地制宜、就地取材，充分利用當(dāng)?shù)夭牧?防止后遺病害，使設(shè)計(jì)的路線(xiàn)既經(jīng)濟(jì)又順暢，既好修又好養(yǎng)。

(5)、特大橋、大橋、路線(xiàn)起終點(diǎn)和必須連接的城鎮(zhèn)等應(yīng)作為路線(xiàn)基本走向的控制點(diǎn)。

一條公路的起、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)確定后，可用多種方式把它們連接起來(lái)。例如，山嶺區(qū)路線(xiàn)是沿河還是越嶺，沿河線(xiàn)是走河左岸還是走河右岸，越嶺線(xiàn)是隧道穿過(guò)還是展線(xiàn)而過(guò)，是走高線(xiàn)還是走低線(xiàn);在平原區(qū)是穿越村鎮(zhèn)還是繞避，是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問(wèn)題，選線(xiàn)一般要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟。

1.全面布局

全面布局解決路線(xiàn)基本走向，即在起點(diǎn)、終點(diǎn)和中間控制點(diǎn)之間，根據(jù)選線(xiàn)原則尋找最合理的 通過(guò)點(diǎn) (例如埡口、河岸、村鎮(zhèn)等)，確定 通過(guò)點(diǎn) 后，就構(gòu)成了大致的路線(xiàn)方案。這一步工作一般在視察時(shí)已初步確定。

2.逐段安排

這是進(jìn)一步加強(qiáng)通過(guò)點(diǎn)，解決局部路線(xiàn)方案的工作，根據(jù)地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況，逐段定出具體的小控制點(diǎn)，例如，路線(xiàn)是走埡口的左側(cè)還是右側(cè)，是用回頭彎展線(xiàn)下山還是繞道下山，是一次過(guò)河還是多次過(guò)河等。這一步工作是在 初測(cè) 時(shí)進(jìn)行的。

3.具體定線(xiàn)

具體定線(xiàn)是在逐段安排的小控制點(diǎn)之間，反復(fù)插點(diǎn)、穿線(xiàn)，經(jīng)比較后，最后定出路中線(xiàn)和交點(diǎn)。這一步工作是在 定測(cè) 中由定線(xiàn)組完成的。

在越嶺的時(shí)候老師又給我們講解了一下有關(guān)埡口及回頭線(xiàn)的知識(shí)。(a)、埡口位置應(yīng)選擇標(biāo)高較低的、降坡后能直接銜接下面控制點(diǎn)的、兩邊坡面地質(zhì)良好、地形平緩的埡口，以縮短路線(xiàn)里程，獲得較高指標(biāo)的路線(xiàn)。(b)、過(guò)嶺標(biāo)高可決定路線(xiàn)的長(zhǎng)短，要獲得路線(xiàn)里程短，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高的路線(xiàn)可采用隧道穿越，雖投資較大，可在運(yùn)營(yíng)后得到補(bǔ)償。標(biāo)準(zhǔn)要求較低的路線(xiàn)，在薄埡口適當(dāng)深挖，可縮短里程;翻越寬厚的埡口，最好淺挖，以減少工程量。(c)、埡口兩側(cè)的展線(xiàn)，以適當(dāng)?shù)钠露软樧匀坏匦卫@山咀布線(xiàn)，轉(zhuǎn)箐溝展延距離，克服高差直接到達(dá)。不得已時(shí)，采用回頭展線(xiàn)的方法取得距離，克服高差。展線(xiàn)時(shí)，不要出現(xiàn)反坡現(xiàn)象，以免高差損失，增長(zhǎng)路線(xiàn)長(zhǎng)度，加大工程量。

后來(lái)老師帶我們?nèi)チ司┣馗咚佟Ｔ谶M(jìn)入高速的入口，我們一塊下車(chē)，老師給我們講解了匝道的一些基本知識(shí)。匝道，又稱(chēng)引道，是工程學(xué)上的專(zhuān)門(mén)用語(yǔ)，通常是指一小段提供車(chē)輛出進(jìn)主干線(xiàn)(高速公路、高架道路、橋梁及行車(chē)隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線(xiàn)的陸橋/斜道/引線(xiàn)連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道，入口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，車(chē)輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不克不及從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。

道路認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇2

前 言：《土地測(cè)量與制圖》是土地資源管理專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程之一，也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，為進(jìn)一步鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)測(cè)量學(xué)基本理論和基本技能解決實(shí)際問(wèn)題的能力，加強(qiáng)基本功訓(xùn)練和土地資源管理人員素質(zhì)的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體精神。

實(shí)訓(xùn)任務(wù)：(1)圖根控制測(cè)量(包括選點(diǎn)、埋石、觀測(cè)和計(jì)算);(2)1:1000大比例尺地形測(cè)圖。

實(shí)訓(xùn)要求：

1、熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器的使用方法;

2掌握?qǐng)D根導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量、四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法和計(jì)算方法;

3、熟悉經(jīng)緯儀測(cè)圖的基本方法和測(cè)圖過(guò)程。

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：此次教學(xué)實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)校的基本地形及地物狀況進(jìn)行測(cè)量與制圖。學(xué)?？偣脖环譃?個(gè)測(cè)區(qū)，本小組負(fù)責(zé)第五區(qū)的測(cè)量與制圖。

測(cè)區(qū)的情況：本小組此次負(fù)責(zé)測(cè)量和制圖的是第五區(qū)，該區(qū)域內(nèi)地形

和建筑物的布局比較簡(jiǎn)單，其基本狀況如下：

建筑物：A樓教學(xué)樓;B樓教學(xué)樓;C樓教學(xué)樓

廣場(chǎng)：樹(shù)人廣場(chǎng)

池：月亮灣;A樓后面的池

其他：文科實(shí)驗(yàn)樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長(zhǎng)

廊;計(jì)算機(jī)中心前的弧形道路。

作業(yè)方法：圖根控制測(cè)量

我們了解可測(cè)圖范圍、控制點(diǎn)的分布，在此基礎(chǔ)上在小組的測(cè)圖范圍建立圖根控制網(wǎng)。在建立圖根控制時(shí)，根據(jù)測(cè)區(qū)高級(jí)控制點(diǎn)的分布情況，布置成附合導(dǎo)線(xiàn)、閉合導(dǎo)線(xiàn)。圖根點(diǎn)的密度根據(jù)測(cè)圖比例尺和地形條件而定。

其中圖根導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的內(nèi)容分外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)計(jì)算兩個(gè)部分。

圖根導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的外業(yè)工作

1、踏勘選點(diǎn)

我們組在指定測(cè)區(qū)進(jìn)行踏勘，了解測(cè)區(qū)地形條件和地物分布情況，根據(jù)測(cè)區(qū)范圍及測(cè)圖要求確定布網(wǎng)方案。選點(diǎn)時(shí)在相鄰兩點(diǎn)都各站一人，相互通視后方可確定點(diǎn)位。

選點(diǎn)時(shí)按照指導(dǎo)書(shū)，注意了以下幾點(diǎn)：

①相鄰點(diǎn)間通視好，地勢(shì)較平坦，便于測(cè)角和量邊;

②點(diǎn)位應(yīng)選在土地堅(jiān)實(shí)，便于保存標(biāo)志和安置儀器處;

③視野開(kāi)闊，便于進(jìn)行地形、地物的碎部測(cè)量;

④相鄰導(dǎo)線(xiàn)邊的長(zhǎng)度應(yīng)大致相等;

⑤控制點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度，分布較均勻，便于控制整個(gè)測(cè)區(qū); ⑥我們組間的控制點(diǎn)應(yīng)合理分布，避免互相遮擋視線(xiàn)。

點(diǎn)位選定之后，應(yīng)立即用油漆畫(huà) 十 字做好標(biāo)記，并用油漆編寫(xiě)組別與點(diǎn)號(hào)。導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)分等級(jí)統(tǒng)一編號(hào)，以便于測(cè)量資料的管理。為了使所測(cè)角既是內(nèi)角也是左角閉合導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)可按逆時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)，選點(diǎn)完成后，需要繪制本測(cè)區(qū)內(nèi)永久性測(cè)量標(biāo)志的點(diǎn)之記圖。

2、平面控制測(cè)量

因地形限制圖根導(dǎo)線(xiàn)出現(xiàn)無(wú)法附合，我們組就布設(shè)支導(dǎo)線(xiàn)。支導(dǎo)線(xiàn)不多于4條邊，長(zhǎng)度不超過(guò)450m，最大邊長(zhǎng)不超過(guò)160m。邊長(zhǎng)單程觀測(cè)1測(cè)回。水平角觀測(cè)首站應(yīng)連測(cè)兩個(gè)已知方向，采用DJ6光學(xué)經(jīng)緯儀觀測(cè)1測(cè)回，其它站水平角應(yīng)分別測(cè)左、右角各1測(cè)回，其固定角不符值與測(cè)站圓周角閉合差均不應(yīng)超過(guò) 40″。

(1) 導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角測(cè)量

導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角是由相鄰導(dǎo)線(xiàn)邊構(gòu)成的水平角。一般測(cè)定導(dǎo)線(xiàn)延伸方向左側(cè)的轉(zhuǎn)折角，閉合導(dǎo)線(xiàn)大多測(cè)內(nèi)角。圖根導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角可用6″級(jí)經(jīng)緯儀按測(cè)回法觀測(cè)一個(gè)測(cè)回。對(duì)中誤差應(yīng)不超過(guò)3 mm，水平角上、下半測(cè)回角值之差應(yīng)不超過(guò)40″，否則，應(yīng)予以重新測(cè)量。

(2) 邊長(zhǎng)測(cè)量

邊長(zhǎng)測(cè)量就是測(cè)量相鄰導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)間的水平距離。經(jīng)緯儀鋼尺導(dǎo)線(xiàn)的邊長(zhǎng)測(cè)量采用鋼尺量距。鋼尺量距應(yīng)進(jìn)行往返丈量，其相對(duì)誤差應(yīng)不超過(guò)1/3 000，特殊困難地區(qū)應(yīng)不超過(guò)1/1 000，高差較大地方需要進(jìn)行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進(jìn)行定線(xiàn)，故可以和水平角測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，即可以用經(jīng)緯儀一邊進(jìn)行水平角測(cè)量，一邊為鋼尺量距進(jìn)行定線(xiàn)。

(3) 連測(cè)

為了使導(dǎo)線(xiàn)定位及獲得已知坐標(biāo)需要將導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)同高級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行連測(cè)。可用經(jīng)緯儀按測(cè)回法觀測(cè)連接角，用鋼尺(光電測(cè)距儀或全站儀)測(cè)距。

3、高程控制測(cè)量

圖根控制點(diǎn)的高程一般采用普通水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)得，山區(qū)或丘陵地區(qū)可采用三角高程測(cè)量方法。根據(jù)高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，沿各圖根控制點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，形成閉合或附合水準(zhǔn)路線(xiàn)。

水準(zhǔn)測(cè)量可用DS2級(jí)水準(zhǔn)儀沿路線(xiàn)設(shè)站單程施測(cè)，注意前后視距應(yīng)盡量相等，可采用雙面尺法或變動(dòng)儀器高法進(jìn)行觀測(cè)，視線(xiàn)長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)10m，各站所測(cè)兩次高差的互差應(yīng)不超過(guò)6 mm。

圖根導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算

在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算之前，應(yīng)全面檢查導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的外業(yè)記錄，有無(wú)遺漏或記錯(cuò)，是否符合測(cè)量的限差和要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)返工重新測(cè)量。

計(jì)算時(shí)，角度值取至秒，高差、高程、改正數(shù)、長(zhǎng)度、坐標(biāo)值取至毫米。

1、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算

首先繪出導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)的略圖，并將點(diǎn)名點(diǎn)號(hào)、已知點(diǎn)坐標(biāo)、邊長(zhǎng)和角度觀測(cè)值標(biāo)在圖上。在導(dǎo)線(xiàn)計(jì)算表中進(jìn)行計(jì)算。具體計(jì)算步驟如下：

①填寫(xiě)已知數(shù)據(jù)及觀測(cè)數(shù)據(jù)

②計(jì)算角度閉合差及其限差

閉合導(dǎo)線(xiàn)角度閉合差

f??????n?2??180?

i?1n

測(cè)左角附合導(dǎo)線(xiàn)角度閉合差

f???始???左?n?180???終

i?1n

測(cè)右角附合導(dǎo)線(xiàn)角度閉合差

f???始???右?n?180???終

i?1n

圖根導(dǎo)線(xiàn)角度閉合差的限差

f?容??4n

③計(jì)算角度改正數(shù)

閉合導(dǎo)線(xiàn)及測(cè)左角附合導(dǎo)線(xiàn)的角度改正數(shù)

vi??f?

測(cè)右角附合導(dǎo)線(xiàn)的角度改正數(shù)

vi?f?

④計(jì)算改正后的角度

改正后角度

?i??i?vi

⑤推算方位角

左角推算關(guān)系式

?i,i?1??i?1,i?180??i

右角推算關(guān)系式

?i,i?1??i?1,i?180??i

⑥計(jì)算坐標(biāo)增量

縱向坐標(biāo)增量

?xi,i?1?Di,i?1?cos?i,i?1

橫向坐標(biāo)增量

?yi,i?1?Di,i?1?sin?i,i?1

⑦計(jì)算坐標(biāo)增量閉合差

閉合導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)增量閉合差

fx???xfy???y

附合導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)增量閉合差

fx?x起???x?x終fy?y起???y?y終

⑧計(jì)算全長(zhǎng)閉合差及其相對(duì)誤差

導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)閉合差

f?fx2?fy2

導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)誤差

k?f

D?1

D?f

圖根導(dǎo)線(xiàn)全長(zhǎng)相對(duì)誤差的限差

k容?1

⑨精度滿(mǎn)足要求后，計(jì)算坐標(biāo)增量改正數(shù)

縱向坐標(biāo)增量改正數(shù)

v?xi,i?1??fxDi,i?1D

橫向坐標(biāo)增量改正數(shù)p副標(biāo)題e

v?y??fy

i,i?1DDi,i?1

⑩計(jì)算改正后坐標(biāo)增量

改正后縱向坐標(biāo)增量

?xi,i?1??xi,i?1?v?xi,i?1

改正后橫向坐標(biāo)增量

?yi,i?1??yi,i?1?v?yi,i?1

?計(jì)算導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的坐標(biāo)

縱坐標(biāo)

xi?1?xi??xi,i?1

橫坐標(biāo)

yi?1?yi??yi,i?1

2、高程計(jì)算

先畫(huà)出水準(zhǔn)路線(xiàn)圖，并將點(diǎn)號(hào)、起始點(diǎn)高程值、觀測(cè)高差、測(cè)段測(cè)站數(shù)(或測(cè)段長(zhǎng)度)標(biāo)在圖上。在水準(zhǔn)測(cè)量成果計(jì)算表中進(jìn)行高程計(jì)算，計(jì)算位數(shù)取至毫米位。計(jì)算表格格式可參閱第五章實(shí)驗(yàn)三。計(jì)算步驟為：

①填寫(xiě)已知數(shù)據(jù)及觀測(cè)數(shù)據(jù)

②計(jì)算高差閉合差及其限差

閉合導(dǎo)線(xiàn)高差閉合差

fh??h

附合導(dǎo)線(xiàn)高差閉合差

fh?H起??h?H終

普通水準(zhǔn)測(cè)量高差閉合差的限差

fh容??L?平地?

fh容??N?山地?

式中，L?L??l?為水準(zhǔn)測(cè)量路線(xiàn)總長(zhǎng)，km;N?N??n?為水準(zhǔn)測(cè)量路線(xiàn)測(cè)站總數(shù);fh容為限差，mm。

③計(jì)算高差改正數(shù)

高差改正數(shù)

vi,i?1??fhni,i?1nvi,i?1??fh

或 lli,i?1

④計(jì)算改正后高差

改正后高差

hi,i?1?hi,i?1?vi,i?1

⑤計(jì)算圖根點(diǎn)高程

圖根點(diǎn)高程

Hi?1?Hi?hi,i?1

方格網(wǎng)的繪制及導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的展繪

在聚脂薄膜上，使用打磨后的2B鉛筆，根據(jù)測(cè)區(qū)的面積按對(duì)角線(xiàn)法繪制5cm 5cm坐標(biāo)方格網(wǎng)，格網(wǎng)邊長(zhǎng)為1cm，其格式可參照《地形圖圖式》。

坐標(biāo)方格網(wǎng)繪制好后檢查以下3項(xiàng)內(nèi)容：①用直尺檢查各格網(wǎng)交點(diǎn)是否在一條直線(xiàn)上，其偏離值應(yīng)不大于0.2 mm;②用比例尺檢查各方格的邊長(zhǎng)，與理論值(1cm)相比,誤差應(yīng)不大于0.2 mm;③用比例尺檢查各方格對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度，與理論值(14.14 cm)相比,誤差應(yīng)不大于0.3 mm。如果超限，應(yīng)重新繪制。

坐標(biāo)方格網(wǎng)繪制好后，擦去多余的線(xiàn)條，在方格網(wǎng)的四角及方格網(wǎng)邊緣的方格頂點(diǎn)上根據(jù)圖紙的分幅位置及圖紙的比例尺，注明坐標(biāo)，單位取至0.1 km。

在展繪圖根控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)控制點(diǎn)的坐標(biāo)確定控制點(diǎn)所在的方格，然后用卡規(guī)再根據(jù)測(cè)圖比例尺，在比例尺(復(fù)式比例尺或三棱尺)上分別量取該方格西南角點(diǎn)到控制點(diǎn)的縱、橫向坐標(biāo)增量;再分別以方格的西南角點(diǎn)及東南角點(diǎn)為起點(diǎn)，以量取的縱向坐標(biāo)增量為半徑，在方格的東西兩條邊線(xiàn)上截點(diǎn)，以方格的西南角點(diǎn)及西北角點(diǎn)為起點(diǎn)，以量取的橫向坐標(biāo)增量為半徑，在方格的南北兩條邊線(xiàn)上截點(diǎn)，并在對(duì)應(yīng)的截點(diǎn)間連線(xiàn)，兩條連線(xiàn)的交點(diǎn)即為所展控制點(diǎn)的位置。控制點(diǎn)展繪完畢后，應(yīng)進(jìn)行檢查，用比例尺量出相鄰控制點(diǎn)之間的距離，與所測(cè)量的實(shí)地距離相比較，差值應(yīng)不大于0.3 mm，如果超限，應(yīng)重新展點(diǎn)。在控制點(diǎn)右側(cè)按圖式標(biāo)明圖根控制點(diǎn)的名稱(chēng)及高程。

方格網(wǎng)的繪制及導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的展繪完成后，將展有控制點(diǎn)的聚脂薄膜用膠帶紙固定在繪圖桌面上。

(4)成果展示與示意圖已經(jīng)作為小組成果上交。

道路認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文篇3

實(shí)習(xí)性質(zhì)

本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，初步了解不同功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要求和設(shè)計(jì)方法，對(duì)土木工程的功能、材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)形成基本理念，并能夠結(jié)合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的描述或評(píng)判，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神。

實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及地點(diǎn)

實(shí)習(xí)過(guò)程

XX年11月11日8點(diǎn)30分，我們?nèi)wXX級(jí)土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生集中于廈門(mén)理工學(xué)院教學(xué)樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的有關(guān)要求，例如出勤要求，紀(jì)律要求，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了點(diǎn)名。點(diǎn)名的情況并不理想，很多人還是遲到了，有的甚至還不來(lái)。作為一位成年人 過(guò)幾年就要當(dāng)爸當(dāng)媽的人，這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位，誰(shuí)會(huì)喜歡這種沒(méi)有時(shí)間觀念，沒(méi)有責(zé)任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實(shí)習(xí)時(shí)應(yīng)該要注意的有關(guān)安全事項(xiàng)，例如去工地的路上要注意交通安全，實(shí)習(xí)過(guò)程中要嚴(yán)肅認(rèn)真，不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷，因?yàn)楣と瞬蛔⒁獍踩l(fā)生了一幕幕慘劇，發(fā)人深省。一段講解后，彭老師讓我們觀看工地安全知識(shí)錄像，這一錄像以動(dòng)畫(huà)的形式生動(dòng)有趣地向我們介紹了工地上的安全知識(shí)，例如建筑行業(yè)的特點(diǎn)，相關(guān)的法律法規(guī)，施工員的權(quán)利和義務(wù)等等。接著我們觀看了防災(zāi)教育錄像，從錄像中，我們了解到世界上一些高層建筑因?yàn)樵O(shè)計(jì)上的缺陷或施工質(zhì)量出問(wèn)題而導(dǎo)致的一幕幕災(zāi)難的發(fā)生。作為未來(lái)建筑行業(yè)的一分子，我們必須吸取前人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力而認(rèn)真地做好自己的本職工作，不能浮躁，不能想當(dāng)然，要腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印，因?yàn)樵S多生命就掌握在我們的手里，我們來(lái)不得一點(diǎn)點(diǎn)馬虎!

XX年1月11日下午2點(diǎn)30分，我們又集中于教學(xué)樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑，首先我們觀看了迪拜七星級(jí)酒店 帆船酒店設(shè)計(jì)及建造的過(guò)程。七星級(jí)帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠(yuǎn)的一個(gè)人工島上。是迪拜標(biāo)志性建筑。是世界上最奢侈的酒店，現(xiàn)代星級(jí)評(píng)論的酒店，因?yàn)樗莫?dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)和豪華程度，因此該酒店自稱(chēng)七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開(kāi)的帆船。樓高321米，是目前世界上正在運(yùn)營(yíng)的最高的酒店。除了別致的外形，酒店還有全年普照的陽(yáng)光和阿拉伯神話(huà)式的奢華 躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中，我們看到，為了建造這一酒店，工程師們花了許多心思，考慮迪拜的氣候情況，海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店，老師又讓我們觀看了水立方的設(shè)計(jì)建造過(guò)程的錄像。。水立方的建筑結(jié)構(gòu)來(lái)自于肥皂泡堆積的概念，因?yàn)橐斐鏊肿拥母杏X(jué)，每個(gè)氣枕都是不規(guī)則的多面體，所以氣枕依托的鋼架構(gòu)也要求是多維空間的12面體或者14面體，搭建這樣的鋼架構(gòu)在國(guó)內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑，各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說(shuō)，世界上的偉大建筑物的背后離不開(kāi)千千萬(wàn)萬(wàn)的各方面的工程師的辛勤勞動(dòng)。他們忘我及無(wú)私奉獻(xiàn)的精神值得我們學(xué)習(xí)。

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