各學校對教學的工程實踐環節都相當重視,并且一直在克服各種困難中探討著提高實習效果的方法和途徑，很多理科專業就是在化工工廠實習，那么化工工廠的實習報告怎么寫呢?下面小編給大家分享幾篇化工工廠實習報告范文，一起看一下吧!

化工工廠實習報告范文篇1

前一段時間我們去永坪煉油廠頂崗實習，感觸良多。石油是我們國家的命脈，石油加工工業更是國民經濟的基礎工業之一，我們在工廠里看到了很多先進的石油煉制設備和石油加工方法，感覺到我們在學校學習到的知識還是非常有限，遠遠達不到工廠的要求，這就要求我們在學習上還要多吸收一些課本以外的知識，多去工廠參觀和實習，這樣我們畢業以后才能更好、更快地達到工廠的要求。

陜西延長石油(集團)有限責任公司永坪煉油廠位于延安市寶塔區以北七十公里處的延川縣永坪鎮。其前身是1907年創辦的“延長石油官廠煉油房”。在歷史上不僅開辟了中國陸上石油煉制工業的先河，而且還為中國革命的勝利做出過重要的貢獻。

長期以來，永坪煉油廠始終堅持“科技興廠”的辦廠方針，狠抓煉油規模生產，不斷提高科技含量，先后進行了數十項技術改造，使永坪煉油廠從一個小型煉油廠發展成為一個擁有400萬噸/年常壓蒸餾裝置，170萬噸/年同軸式全重油催化裂化裝置，15萬噸/年催化重整裝置，20萬噸/年柴油加氫-臨氫降凝裝置，以及配套的風、水、電、汽、儲運、產品精制、消防等設施，主要生產“三延牌”90、93、95車用無鉛汽油、石腦油，- 20、- 15、- 10、- 5、0、5、10輕柴油 、煤油，油漆工業用溶劑油、三線餾分油、常壓重油、催化重油和液化石油氣產品，固定資產達18.2億元的現代化中型石油煉制企業，輕質油收率、單位利稅、單位加工費、產銷率等主要技術經濟指標在全國同類煉油廠中名列前茅。

與之同時，永坪煉油廠的管理工作也發生了本性的變化。先后榮獲企業檔案管理國家二級單位，全國化工安全衛生先生單企業、全國設備管理先進單位、全國精神文明建設工作先進單位、國家質量檢測合格產品、全國行業質量示范企業、全國行業質量服務誠信化工工廠實習報告范文A級企業、中國產品質量放心、售后服務滿意、誠信維權模范單位、陜西省先進企業 、陜西省質量效益型企業 、陜西省售后服務先進單位、陜西省質量服務雙滿意單位、陜西省誠信單位、陜西省安全生產經營先進單位 、陜西省 “ 九五 ” 技術改造先進企業、陜西省愛國主義教育基地、陜西省依法治理示范單位、陜西省無泄漏工廠、陜西省清潔文明工廠等市級以上榮譽稱號一百多項。繼1998年一舉成為陜西省首家質量體系認證的石化企業后，2003年又在陜西石化行業中率先通過了質量、環境和職業健康安全三個管理體系認證。

此外，永坪煉油廠的產品質量也躋身于國內外先進行列。生產的0輕柴油榮獲全國第六屆科技博覽會銀獎和中國石油天然氣總公司優質產品稱號;0、10、-10輕柴油榮獲陜西省優質產品稱號;10輕柴油榮獲陜西省質量免檢產品稱號;0、10、-10輕柴油榮獲陜西省質量信得過產品稱號;-5輕柴油榮獲陜西省第三屆技術成果交易洽談會金獎;其主導產品車用無鉛汽油、輕柴油和液化石油氣全部榮獲陜西省名牌產品稱號。

面對永坪煉油廠的騰飛，曾目睹企業發展的原石油部副部長焦力人同志高興地將永坪煉油廠譽為“延安明珠”。2003年，焦力人同志故地重游，欣喜之余，揮毫題詞“喜看今日永煉，明珠更璀璨”。

四、實習目的

通過本次頂崗實習使我們了解現代工廠、車間、崗位的三級安全制度和相應的各種安全措施和注意事項;了解實習單位的主、副原料和輔助原料的性質、規格、質量指標，了解主要產品或半成品的名稱、質量要了解實習崗位所采用的生產方法、基本原理、工藝主流程;了解實習崗位的主要設備名稱、型號、規格和作用;了解實習崗位的操作規程、控制指標和主要工藝影響因素等。

通過本次頂崗實習，培養和提高我們理論聯系實際的能力及分析問題和解決問題的能力，為我們畢業后到化工企業打下良好的基礎。通過本次頂崗實習，培養我們的愛崗敬業、吃苦耐勞的精神，感受企業文化，提高職業素養，形成職業能力，為順利就業奠定了堅實的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

五、實習過程及內容

實習期間，我在永坪煉油廠常壓蒸餾Ⅱ車間運行二班工作，該班組一共有六位師傅，班長一位，正崗一位，司塔一位，司泵一位，電脫鹽一位，技術員一位。我們這組一共兩個實習生，我們主要從事于在現場了解和熟悉這個車間的生產流程、各流程原理及儀器裝置的功能，并對石油化工行業有所了解。

(一)實習任務

通過本次頂崗實習，培養和提高我們理論聯系實際的能力及分析問題和解決問題的能力，具體內容如下：

1、學習工廠、車間、崗位的三級安全制度和相應的各種安全措施及注意事項;

2、學習裝置采用的主、副原料和輔助材料的性質、規格、質量指標，了解裝置的主要產品或半成品的名稱、質量要求;

3、學習崗位所采用的生產方法、基本原理、工藝主流程;

4、實習崗位的主要設備名稱、型號、規格及作用;

5、學習實習崗位的操作規程、控制指標和主要工藝影響因素等;

6、學習實習崗位設備的開停車步驟，操作要點及出現各種情況時的處理及解決措施;

7、學習掌握實習崗位的主要儀表控制點，儀表種類、結構、特點及作用;

8、學習實習崗位化工原料及產品的分析檢測方法。

(二)實習基本要求：

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

(三)實習內容

1、裝置概況

永坪煉油廠擴建一套80×104t/a催化煉化(z最大處理能力為100×104t/a)其原料為常壓常壓重油，為了滿足催化裝置對原料的要求，需新建一套加工延長混合原油，生產規模為200×104 t/a常壓蒸餾裝置。

新建的200×104t/a常壓蒸餾裝置為新擴建催化煉化裝置的配套工程，常壓蒸餾裝置與催化煉化裝置，航煤精制裝置等組成聯合裝置。200×104 t/a常壓蒸餾裝置主要由原油電脫鹽部分與原油換熱部分，初餾、常壓蒸餾部分，燃料油系統，三注等部分組成。

常壓蒸餾裝置的主要產品有石腦油、航煤、溶劑油、柴油和常壓重油。

2、設計原則

(1)采用先進、可靠的工藝技術和設備，是裝置總體水平達到國內較好的水平。

(2)充分依托聯合裝置共用的設備，節約資源。

3、主要工藝方案

200×104 t/a常壓蒸餾裝置，采用初餾--常壓蒸餾流程，初餾塔側線，以減輕常壓爐負荷及常壓塔負荷。電脫鹽部分采用交直流電脫鹽技術，由于混合原油中鹽含量較高，采用三級脫鹽脫水，以滿足脫后含鹽≤3mg/L的要求。

4、常壓蒸餾裝置工藝流程簡述

原油自罐區來經P101(原油泵)升壓后均分兩路。第一路原油依次經E101A、B(脫前原油-初頂油換熱器)，E104A、B(脫前原油-常一中油(Ⅲ)換熱器)和E405A-C(脫前原油-常底油(Ⅳ)換熱器)與熱源換熱。第二路原油依次經E102 A、B(脫前原油-常頂油氣換熱器)和E106 A、B(原油-常二線換熱)與熱源換熱。上述兩路原油合并后130℃進入V101A-C(原油電脫鹽罐);經三級脫鹽脫水后，脫后原油不分流，一路繼續與熱源換熱。

脫后原油依次經E107 A、B(脫后原油-常底油(Ⅲ)換熱器)，E108 A、B(脫后原油)依次經常底油換熱器)E107 A、B(脫后原油-常一中(Ⅱ)油換熱器，E109A、B(脫后原油-常一線油換熱器)，E110(脫后原油-常二線(Ⅲ)換熱器)，E111(脫后原油-常一中(Ⅰ)換熱器)，E112(脫后原油-常三線(Ⅱ)換熱器)，E113(脫后原油-常二線(Ⅱ)換熱器)和E114A-C(脫后原油-常底油(Ⅱ)換熱器)與熱源換熱到202℃進入T101(初餾塔)。

T101(初餾塔)頂經E101A、B,A101A、D(初頂油氣空冷器)及E121(初頂油氣冷卻器)換熱及冷凝冷卻至40℃進入V102(初餾塔頂回流罐)進行油水分離。分離出的含油含S污水送往酸性水汽提裝置;初頂油經P102A、B(初頂油泵)抽出后分為兩部分，一部分返回塔頂作為回流;另一部分與常頂油一起去堿洗部分，而后送出裝置。

初側油經P103 A、B(初側泵)抽出后送入常壓塔。

初底油由P104 A、B(初底油泵)抽出經E115A、B(初底油-常三線油(Ⅰ)換熱器，E116(初底油-常二中換熱器)，E117 A、B(初底油(Ⅰ)換熱器)與熱源換熱到270℃后進F101(常壓爐)加熱到360℃進入T102(常壓塔)。

T102(常壓塔)塔頂油氣經E102 A、B與原油換熱后經A102 A-D(常頂油氣空冷器)和E122(常頂油氣冷凝器)冷凝冷卻到40℃后進入V103(常頂產品及回流罐)進行氣液分離。分離出的含油含S污水送往酸性水汽提裝置;常頂油經P105A、B(常頂回流泵)抽出后分為兩部分，一部分返回塔頂作為回流;另一部分和初頂油一起進行堿洗，而后送出裝置。

常一線油從T102塔第10層或12層塔板自流進T103(常壓汽提塔)上段，采用常二線油作為重沸器熱源，常一線油氣返回常壓塔，重沸后的常一線油由P106 A、B(常一線油泵)抽出，經E109,A103(常一線油空冷器)和E123(常一線油冷卻器)換熱和冷卻至40℃出裝置。

常二線油從T102第24層或第26層塔板自流進入T103中段，采用0.3MPa過熱蒸汽進行汽提，常二線油氣返回常壓塔，汽提后的常二線油由P108 A、B(常二線油泵)抽出，經E118(常一線重沸器)，E113，E110,106 A、B 和A104 A、B(常二線油空冷器)換熱和冷卻至50℃出裝置。

常三線油從T102第34層或第36層塔板自流進入T103下段，采用0.3MPa過熱蒸汽進行汽提，常三線油氣返回常壓塔，汽提后的常三線油由P110 A、B(常三線油泵)抽出，經E115，E112,A105(常三線油空冷器)換熱和冷卻至70℃出裝置。

常一中油由P107 A、B(常一中油泵)自T102第16層塔盤抽出，經E111、E108 A、B、E104 A、B換熱后返回第14層塔盤上年。

常二中油由P109 A、B(常二中油泵)自T102第30層塔盤抽出，經E116換熱后返回第28層塔盤上。

常壓塔底油由P111 A、B(常底油泵)抽出，經E117 A、B,E114A-C,E107 A、B,和E105A-C換熱至121℃進入催化。在常底油需要冷出料時常底油渣油經E124(常底油備用冷卻器)冷卻至90℃送至罐區。

5、塔設備的檢修

(1)運行中檢查：為確保塔設備的安全運行，必須做好日常檢查，并記錄檢查結果，以作為定期停車檢查、檢修的歷史資料。日常檢查項目如下：

a.原料、成品及回流的回流量、溫度、純度、公用工程流體，如水蒸氣、冷卻水、壓縮空氣等的流量、溫度及壓力。

b.塔頂、塔底等出的壓力及塔的壓力降。

c.塔的溫度。如果溫度低于正常溫度，應及時排水，并徹底排凈。

d.安全裝置、壓力表、溫度計、液面計等儀表是否正常，動作是否靈敏可靠。

e.保溫保冷材料是否完整，并根據具體情況及時進行修復。

(2)停車檢查：塔設備在一般情況下，每年定期檢修1-2次，將設備打開，對其內部構件及殼體上大的損壞進行檢查、檢修。停車檢查的主要項目如下：

a.檢查塔盤水平度、支持件、連接件的腐蝕、松動等情況，必要時取出塔外進行清洗或更換。

b.檢查塔底腐蝕、變形及各部位焊縫的情況，對塔壁、封頭進料口處筒體、出入口連接等處進行超聲波測原，判斷設備的使用壽命。

c.全面檢查安全閥、壓力表、液面計有無發生堵塞現象，是否在規定的壓力下動作，必要時重新進行調整和校驗。·

d.如在運行中發現異常振動現象，停車檢查時一定要查明原因，并妥善處理。

(3)塔體裂縫的修補

a.不穿透的裂縫：對深度不超過塔體壁厚40%的裂縫，應先在裂縫兩端各鉆一個孔，阻止裂縫繼續延伸，再從裂縫兩側鏟出坡口，深度以能鏟掉裂縫為準，然后采用分段倒退法進行焊接，以減少焊應力和變形。

b.穿透的窄裂縫：對于寬度小于15mm的窄透裂縫，應先在裂縫兩端各鉆一個直徑稍大于裂縫寬度的孔，并沿裂縫兩側鏟出坡口;當厚度小于15mm時可采用單面坡口，厚度大于15mm時采用雙面坡口。裂縫長度小于100mm時可一次性焊完，否則應采用分段倒退法進行焊接，以減少焊應力，施焊時，應從裂縫兩端向中間焊接，并采用多層焊接。

c.穿透的寬裂縫：對于寬度大于15mm的穿透裂縫，應將帶有整個裂縫的鋼板切除，在切口邊緣加工出口坡，在補焊上一塊和被切除鋼板尺寸和材料完全一樣的鋼板;被且催促的鋼板不應小于250mm，長度比裂縫長度大50-100mm，以避免焊接補板的兩條平行焊縫間彼此影響，焊接補板時應中板中心向兩端對稱分段焊接，以使補板四周間隙均勻，保證焊接質量。

6、操作事故處理

(1)沖塔(或滿塔)

a.原因：原油含水大，儀表失靈塔底液面過高，側線餾出過多，造成塔盤干板;汽提蒸汽帶水引起突沸;儀表失靈進料量過大，氣相線速大超負荷;進料溫度突變，回流帶水，回流量太少;原油性質變化大，輕組分含量過多。

b.現象：塔頂溫度上升，其側線溫度上升顯著;分餾效果變差，油品顏色變深，比重增大，餾分間重疊嚴重;塔頂及進料段壓力上升;側線產品不合格。

c.處理：將油品改進次品線(罐);加強電脫鹽脫鹽、脫水工作及回流罐脫水;降低或停止塔底通氣;必須適可聽風機以加大塔頂壓力;嚴重時可降低爐溫。

(2)原油帶水

a.原因;原油罐存油少脫水不好;注水量過多或脫水不暢通;電脫鹽罐變壓器跳閘，不能充分沉降;原油乳化嚴重;誰界位過高或指示失真。

b.現象：換熱系統升高，換熱溫度下降;閃蒸塔氣相線速增大，塔壓力增大;電脫鹽罐跳閘;常壓塔操作波動;側線產品質量不合格;初餾塔進料溫度下降;加熱爐爐管壓降增大;設備腐蝕加劇;常頂回流罐水界面過高;常壓塔易形成霧沫夾帶，影響產品餾出產量;嚴重帶水時，塔底泵抽空，爐進料波動大，晃量，爐出口溫度上升，爐膛溫度急劇下降;同時使換熱器憋壓而泄露等。

c.處理：聯系付倒罐或加強脫水工作，加大注破乳劑量，降低或停止注注水量;降低處理量稍降爐出口溫度，關小或關閉塔底通氣;產品改次品;調整操作，當原油含水量下降后再恢復正常。

(3)塔底泵抽空：

a.原因：塔底液面過低，或儀表指示失真;塔進料含水過多，泵體內產生氣阻;塔底輕組分含量大，造成汽蝕;過熱蒸汽溫度低，帶水;泵本身故障。

b.現象：泵出口壓力表大幅度波動或回零;泵體產生異常聲音;泵的出口壓力下降，電機電流下降;塔底液面迅速上升。

c.處理：適當提高提高量，減少抽出量，提高塔底液面;原油含水大，切換原油罐，進一步穩定電脫鹽操作;提高熱蒸汽溫度，塔上增加塔底通氣量，減少輕組分含量;檢查泵進口是否堵塞，個掃線蒸汽閥是否關嚴及進出口連通閥的關閉情況是否嚴實;切換備用泵，可適當降量，進一步查找原因;更換壓力表。

(4)原油中斷

a.原因：罐區油位過低或倒罐誤操;原油管線破或堵塞;原油泵發生故障等。

b.處理：及時聯系會煉進行處理;與調度，罐區等單位聯系。改循環(閉)或停工處理;啟動備用泵。

(四)實習過程

(1)安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

(2)車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

(3)理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

(4)實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、實習感受

實習生活已經結束，但每次回憶起來，總是那么親切，那么充實，那么難以忘懷。

在帶隊老師的悉心關照下，我們圓滿完成了頂崗實習。技術員師傅的毫不保留的指導，使我們的實習生活非常充實，收獲無數;同組同學積極的討論，相互間的支持與配合，互相的體諒關心，讓我的實習生活和業余生活都多了一些人性的關懷與溫馨的感動。

實習雖然只有十周的時間，但是在帶隊老師的精心安排下，我們每人由一個師傅負責，跟師傅學習本崗位的相關知識。閑暇之際又輪串了其他車間，同時我們還有機會鍛煉自己，自己做講解員給其他組的同學們講解自己所在的車間。我們在自己的車間中，通過請教技術員，自己研究，與同組同學討論等方式，我對我自己所在的車間--常壓蒸餾Ⅱ車間有了深入的了解，同時也對《化工原理》、《石油加工工藝》、《化工工藝學》、《化工設備》、《化工腐蝕與防護》等課堂上所學的書本知識有了更加實際的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上所學的知識和實際生產是有差距的。

十個周頂崗實習工作的磨練，培養了我良好的工作作風和埋頭苦干的求實精神，樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。生產實踐讓我學會脫離浮躁和不切實際，心理上更加成熟堅定。為走向工作崗位做好充分準備，在今后的工作中，我將繼承和發揚自己的優勢，學習改進不足。適應企業發展要求，努力把自己的工作做的更好!

短短的十周時間，我學到了很多知識。在這里我要感謝我們學院的領導老師們的精心安排，感謝車間里的工程師技術員的耐心指導，感謝我同組的同學們的相互幫助。特別指出的是，感謝二位帶隊老師與我們同甘共苦，使我們對生活和學習都充滿信心!

通過這次實習，讓我對煉油廠有了更加全面的了解，為日后的實際工作打下了基礎，同時使我更加熱愛石油化工這個行業，在今后的日子里，我會更加努力的學習專業知識，為我國的石化事業貢獻出自己的力量。

化工工廠實習報告范文篇2

經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什么。

由于微電子高新技術的迅速發展，使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技術，大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高制造技術水平，實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主 要趨向，也是我國機械工業發展的必由之路。然而，我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。學機械專業的，對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的，對機械專業知識掌握的也不多，不能將機械與電子進行有機的結合。此外，由于近二十年科學技術的迅猛發展，多數機械專業人員知識老化，對新知識、新技術了解甚少，難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此，除現有機械專業人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的部分問題外，急需大批量培養這類人才，老師還說，目前工程機械的發展已經達到了頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業化也在逐步加強，國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢

所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“Mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發展，應用范圍愈來愈廣。 現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程 等。

上完了這兩節的基礎課以后，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以后，天就放晴了。在向導的 帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關于展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作后，在OK LINE 最后出來的就是成品車。

化工工廠實習報告范文篇3

在 20XX年6月26日——7月2日我們統計XX的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習，在5天時間里，我所見到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學習到了很多實用的、有價值的東西，在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為今后的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期里，我的感受和體會有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。

一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹

我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨干企業，為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國CAD應用工程示范企業、全國火炬計劃 重點高新技術企業、設立國家級博士后科研工作站企業和通過ISO9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產HMC--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國制造ZHJ、00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善ERP(企業資源計劃 )項目管理和6S(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建筑機械產品開發研究，CAD設計技術覆蓋率1998年已達100%，并已全面實施CAPP、PDM技術。這些具有世界先進水平的設備和管理方式，為批量生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質量保證，為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備

為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生設備制造技術及施工工藝的基礎上，研發出適用于山區搬遷方便的ARC150M型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生設備新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果，除保留了ARC300E型瀝青廠拌冷再生設備基本特性，實現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環再生利用，避免資源浪費及環境污染，延長瀝青面層使用壽命，節省養護時間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點

HTH3400B型滑模式水泥混凝土攤鋪機

該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度，在從美國先進技術的基礎上自行研制開發的。為全液壓驅動，恒速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便，設有自動駕駛和自動找平控制系統，作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。

LTL60C型瀝青攤鋪機

主要用于公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性價比優;采用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置，平整度、密實度高;采用電子控制燃油加熱系統，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構，快捷、方便;采用燃油清洗系統，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經濟。

LXH1300D型瀝青路面銑刨機

是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置，可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。

LXZY500B型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場貨場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業。該機小巧機動靈活，操控簡單方便，特別適合狹窄區域的銑刨作業，是瀝青路面機械化養護的理想設備。

SPH75E型多功能攤鋪機

廣泛適用于各等級公路基層和面層的攤鋪。它充分吸收了國內外同類產品的先進技術，整機具有自動化程度高、操作簡單、施工質量好、作業效率高等優點，采用全液壓驅動、電液比例控制、雙振搗高密實度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進技術。具有輸分料傳感器自動控制、自動找平、集中自動潤滑、端部寬度無級調整等功能。關鍵件全套進口，確保了整機的先進性和可靠性。

SPSE90V型多功能攤鋪機

主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業。它采用了當今先進技術，整機具有自動化程度高、作業效率高、可靠性好、操作簡單、維護方便等優點。集先進性與實用性于一體，采用全液壓驅動、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進技術。具有恒速自動控制、自動轉向、故障自診斷、數顯等功能;關鍵件全套進口，易磨損部位采用進口耐磨材料，確保了整機的先進性和可靠性。

瀝青路面微波工程養護車

將微波技術應用到路面養護施工當中，利用微波發射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環保等特點。瀝青路面微波路面工程養護車主要由汽車底盤、發電機組、微波加熱墻、料斗等組成。

二、認識實習的具體內容

第一天到xx路面機械有限公司時，一進大門，就看到大門右側排列著諸多榮譽獎牌，像全國CAD應用工程示范企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、國家級博士后科研工作站企業等等，都是國家給予xx的表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業也就想有更深入的了解。在通往學習教室的路上，不斷有叉車從我們身邊駛過，工人們都身著工作服做著正式開工前的準備。從建筑廠房來看，這件企業應該有一段不短的歷史了，食堂，廠房，教室都是舊式建筑，樹木也都長的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來經過師傅的介紹才知道我們身處的這個廠區是老廠區，已經有50多年的歷史了。

接下來的時間里公司負責培訓的師傅向我們介紹了今后幾天實習的具體安排，除了今天的學習之外，我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區，后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業的內部結構和企業文化。

其實在第五天的學習中給我留下印象最深的其實是它的企業文化，于是我又做了進一步的深入了解。

首先，它的企業文化包括：領導能力，即為了達到我們的愿景與使命，完成客戶的要求，員工必須具備的才能。由敏銳的商業頭腦，與客戶的親密關系，持續的創新，斷的領導能力，掌握變化，打造合作關系，速度與焦點組成

四項策略目標。即擴大戰略能力，創造及提供世界一流的產品，系統和服務并注冊知識產權。擴展全球網絡，利用國際市場，各種網絡和商業合作關系，擴展市場，企業能力，加強競爭力。歡迎合作關系，通過合資經營，合作項目及其他商業聯盟在國際市場建立戰略性合作關系。提高企業優點，通過靈活有效經營與持續采用市場上最佳營運方式追求成長，以世界一流的表現為投資人創造價值，應用六項策略要旨以達到卓越表現。

而我認為其中最重要的就是它的核心價值觀，即誠信，價值創造，勇氣，承諾，愛心誠信就是以開放及坦率的心態面對他人，在交往中值得信賴，將安全放在首位，工作中嚴格執行法律法規，避免卷入利益沖突，當犯錯誤或有疑問時，對同事坦誠相待，鼓勵相互學習。真誠地給與同事認可，為大家勤奮工作 要推動價值創造必須。保證不斷進步，有領先市場的革新技術而且每次都更上一層樓。時刻準備給與或接受真實的反饋，坦誠的面對表現成績。對出現的困難情況迅速積極的采取行動時刻保持競爭力，竭盡所能，挑戰目標。勇于嘗試新事物，勇于冒險，爭取突破性的成果，將工作向前推進并鼓勵他人做同樣的事。承認自己的錯誤和失敗，從中吸取教訓并確保受影響的人已被通知。面對妨礙了工作的企業問題，提倡志向遠大但實際的策略來開拓我們的事業。

勇氣意味著在企業各層次的內部討論中說出想法觀點，并鼓勵他人提出不同意見。對已有或醞釀中但并不是最好的決定或行動提出挑戰。

愛心意味著但同時處于困境或有困擾時，鼓勵并幫助他們，竭盡所能互相支持，給與同事真切的關心和幫助，幫助創造積極的工作環境，促進健康工作與生活的平衡。通過志愿者制度和慈善活動，公益活動對社區的安康做貢獻。引導自己以環保的方式工作。

最后還有它們的團隊精神：我們團結一致，邁向共同的愿景。確保集體學習，并增加工作的滿足感，才能發揮員工的潛能，增加效率。員工理念：誠信做人，客戶至上。忠于職守，工作一流。勤奮學習，務實創新。凝心聚力，共創輝煌

在后來的部門實習中我總共去了人力資源和信息管理兩個部門，公司的師傅們主要就給了我們很多xx的各方面資料讓我們自己看。在瀏覽了大量關于xx的資料以后，我發現了這家公司的決策層并不像有些企業那么的苛求業績，而是把大力放在自主研發創新及保護知識產權這一塊，這點對于國內企業，尤其是這些大型企業來說是極為重要和可貴的。它追求創造持續改進技術以創設安全，創新有獨特賣點的產品。也了解只有加強對客戶，競爭對手合作伙伴和營業環境的了解，才能預測，利用環球市場帶來的商機。

所以這些年xx憑借雄厚的科研實力，以領先的技術和獨特的核心技術蜚聲業內。他們先后開發出國內第一臺智能化高檔次全電子控制攤鋪機、第一臺瀝青攤鋪機、第一臺帶回收裝置瀝青路面銑刨機、第一臺大型模塊式水泥混凝土攪拌站、第一臺瀝青混凝土廠拌冷再生設備……擁有國家專利78項，還有20多項專利被國家知識產權局受理。這些說起來很簡單，可件件都是價值無窮的。

“漠視專利技術，就是漠視創新發展，就是放棄效益。”xx把知識創新和打造核心技術作為企業生死存亡的頭等大事來抓，早在2002年就建立健全了知識產權管理體系，將專利工作落實到部門及個人，明確責任，實施“人人有創新，臺臺有專利”戰略。僅2006年，該公司就申請專利39項，其中發明專利4項，相當于近幾年專利申請總量的一半。該公司自主研發的SPS90型多功能攤鋪機，由于采用智能化、集成化技術，擁有7項專利技術，成為國內外市場的暢銷產品，為公司創造了突出效益。

目前，xx每年都有七八個新品投放市場，近年來共完成了70多個具有自主知識產權的高品質大型路面機械和建設機械產品的研發，形成了路面攤鋪機械、瀝青攪拌設備、水泥混凝土機械、穩定土拌和設備、路面養護工程機械產品系列化，其中有31個產品分別列入國家火炬計劃項目、國家技術創新計劃項目、國家級重點新產品計劃項目，并填補了國內空白;有38項成果分獲中國機械工業科學技術獎和省市科技進步獎，新產品銷售額占銷售總額85%。產品屢屢中標國家重點建設工程，并出口近30個國家和地區。

三、認識實習的收獲與感想

在此之前，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和xx的師傅們致謝，感謝你們為我的實習所作的努力和幫助。同時也要向老師致歉，自己的態度確實太不端正了，對于學習還要提起十二萬分的勁頭來。

通過實習，我學到了很多沒有接觸過的工科知識，也對企業的運營流程更加清楚，本來覺得對自己沒什么用的認識實習因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學不到的東西，實習就是將理論與實踐有機結合起來。雖然大部分時間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題，總體來說過的還是很充實的。

這次認識實習是我大學生活中不可或缺的重要經歷，首先在實踐中我的知識得到了鞏固，思考問題的能力也受到了鍛煉;其次，它實習開闊了我的視野，使我對公司在現實中的運作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學在一起相互交流，相互促進。

在實習過程中還有些其它方面也讓我學到了很多東西。我了解了企業運營工作的一些具體操作細節，知道了每件產品的研發制造都是一項具有創造性的活動，要出一流成果，就必須要有專業的人才和認真嚴肅的工作態度，知道了一絲不茍的真正內涵。xx廠區內處處張貼著的質量目標：產品一次交付/使用合格率答95%，顧客滿意率達90%，每年新產品開發項目達四項，3項投放市場。產品損失率小于0、8%時刻提醒著它的員工，也包括實習的我。

認識實習期間，我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以后的學習中我會更加努力，讓自己掌握好更多的專業及其相關知識，也會用更認真的態度面對每一件事情。