生產經理工作總結
生產經理在現有的基礎上,積極與各部門配合,團結協作,克服不足和困難,提高工作質量,今天小編為大家精心挑選了關于生產經理工作總結文章,希望能夠很好的幫助到大家。
年生產經理工作總結篇一
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。 在過去的一年中,生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合下,緊緊圍繞公司的經營目標及下達的經濟責任制共同努力工作。在此,我對生產部一年來的工作予以回顧和總結如下:
一、工作回顧
1、生產完成情況
20xx年共采原礦342455噸,平均品位16.49%。生產鐵精礦56140.19噸,平均品位TFe51.72%,完成計劃的82.1%,精礦細度-200目占70.73%,精礦回收率51.53%,尾礦品位9.55%。
2、安全生產情況
在過去的一年里,生產部將安全生產當重點來抓,每月組織相關部門進行安全文明生產大檢查,及時消除車間存在的安全隱患,同時加強了對生產現場勞動紀律和勞保用品佩戴的督查,保證了生產車間的有序運行,全年度未發生一起重傷事故和重大設備事故。
3、未完成產量原因分析
(1)因礦山特殊地理環境及現狀,沒有固定水源,枯水期蓄水不足導致停機頻繁發生。
(2)未取得采礦權證,國土、安監等相關部門經常檢查責令停機;
(3)苦水期電力緊張,電網公司限電停產;
(4)操作工多屬當地民工,文化素質低,操作技能欠缺,給料不穩定,生產部年終總結報告磨礦細度未能得到有效控制。
(5)維修技術和力量比較薄弱,導致檢修速度緩慢及檢修質量差造成事故重演,設備作業率較低;
(6)入磨粒度沒得到有效控制,入磨粒度較大造成磨礦周期長,生產效率低。
二、存在的不足
在這一年的工作中,生產部雖然做了很多工作,但仍然存在一些不足之處。
1、管理經驗不足,思想觀念的更新與廠領導的要求還有一定差距,導致對車間管理力度不夠;
2、人員配置不足,造成對生產現場督促不到位,不同程度的影響生產;
3、對操作技能培訓力度不夠,操作工技能仍然較差,設備維護及事故處理上仍達不到要求;
4、巡檢力度不夠,有些存在安全隱患的問題未及時發現,最終造成設備事故影響生產;
5、有些管理制度操作性不強,甚至沒有健全。
三、幾點建議
1、礦山生活艱苦,與集團其它公司相比工資待遇較低,員工流動性大,不同程度影響生產,建議公司調整員工待遇,以提高員工工作的積極性;
2、對拋廢系統進行改造,加大拋廢磁場強度,提高拋廢效率;
3、對破碎系統進行改造,減小破碎粒度;
4、加大人員招聘力度,補齊差缺人員缺口,以保證監管到位。
總之,面對即將到來的二0一二年,我們生產部愿以最飽滿的熱情
對待新年的每一天,在現有的基礎上,積極與各部門機密配合,團結協作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,進一步抓好安全生產,堅決完成公司下達的各項生產指標,為公司完成生產經營任務盡職盡責,為公司發展再創輝煌做出應有的貢獻。
年生產經理工作總結篇二
回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。
生產流程上問題點與處理方法:
1、 因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。 改善前工藝流程圖??
改善后工藝流程圖??
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高
總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。
2、 取消物料在線庫存,成立物料組
生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。
生產計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點
1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。
2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施:
1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班.
2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處:
在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對于管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準并對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;
2、重新進行作業優化,合理分配工作量
建立員工作業規范,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力年度生產主管工作總結年度生產主管工作總結。
3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識
4、實施看板系統
在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。
5、建立設備預防維護體系
使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。
對公司的見意
據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。
年生產經理工作總結篇三
尊敬的蔡總、各位同事:
大家好!我代表生產部一百五十余名員工對本部門XX 年工作予以總結,請予審議:
時光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作做以總結,同時也祈愿我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年里,生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變,批量孝技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。截止XX 年 12 月 12 日共完成兩成結構產品 40kk pcs 三四層結構產品 3kk pcs . 為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產品的多元化打下了基矗
2、 產品品質方面
在今年工作中,在確保生產任務的情況下 兩層結構產品入庫良率達到98% ,三四層產品入庫良率達到 96% 。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。
3、 設備管理方面
在過去的一年里,各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。
4、 人員管理方面總結發言稿在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝 行政部 對員工的教育和 工程部 的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5安全生產方面
在過去的一年里,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。
1、 質量管理方面
1) . 員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。
2) . 缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
3) . 缺乏生產質量記錄意思:由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
2、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以后發展的需要。
3、 物料消耗管理方面
由于之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在飛正常成本增加時,如工具損耗率搞,物料使用質量過剩,員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高
三、 從公司整體方面,我有一幾點建議 。
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、 因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
四、 自身總結
20xx 年即將結束,20xx 年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 基本上 的完成了 本年度的 工作,經歷 這兩年來的生產管理 工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經驗基矗
雖然20xx 年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:
1. 雖然年輕充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2. 跟不上客戶在 訂單 上的運作需求,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性 ,不 善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3. . 生產進度狀況不能 完全 掌控,造成拖期、延期想象比較常見。
20xx 年度工作規劃
1.加強學習和實踐,繼續提高。
針對自己的崗位,重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成 生產任務
在 生產過程中 充分溝通,過程受控, 在生產上 更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。
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