通過寫總結，人們可以清晰地看到自己的成績和不足，找到需要改進的地方，明確下一步努力的方向。寫車間安全工作總結要注意什么？這里給大家提供車間安全工作總結下載，供大家參考。

車間安全工作總結篇1

根據《關于印發市建設局“全國安全生產月”活動實施方案的通知》文件精神，今年6月份，公司積極開展了以“關愛生命、安全發展”為主題的安全生產月活動。公司研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關安全生產法律法規、安全生產知識、公司安全生產管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。

積極開展形式多樣、內容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，取得了顯著成效，保證了安全生產。現將“安全生產月”活動總結如下：

一、加強領導，提高認識，強化管理

公司成立了“安全生產月”活動領導小組，由公司總經理任組長，公司工程管理部全體工作人員、綜合辦公室、人力資源部相關工作人員及各在建工程項目的項目經理為成員，負責組織、督導活動的開展。公司從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使全體員工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變為自覺行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育

活動期間，根據實際情況，組織全方位的人員進行培訓教育，廣泛利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識，觀看安全電教光盤，開展形式多樣的知識競賽、技能比賽等活動。全面提高了全員的安全生產素質，保證了安全生產宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業人員，進行了專項安全培訓，將各類事故隱患降為零。

三、開展“反三違”，創建無隱患崗位活動

活動期間，從公司決策安排，中層管理到項目經理部、作業班組，開展反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀律的活動；人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象。

四、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，活動領導小組經常到項目部施工現場進行安全檢查，針對活動中出現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。

在安全月活動中，公司堅持日常檢查、周安全檢查及專業檢查相結合，采用有計劃、有組織、有目的的定期檢查和不定期巡查的檢查方式，對各在建項目部進行了系統的安全檢查。活動領導小組共組織進行了三次專項檢查：6月初，對各在建項目的起重設備、機械及吊具進行了為期兩天的專項檢查；6月15日，對各在建項目的施工現場進行了安全、消防、保衛等方面專項檢查；6月25日，對各在建項目的施工作業人員的安全防護用品使用情況進行了專項檢查。

6月底，各項目部對“安全生產月”活動進行了認真總結上報，在各項檢查活動中共查出安全隱患26項，受檢單位均在限期內整改完畢并回復，整改合格率達100%。

五、幾點體會

今年在開展“安全生產月”活動的過程中，讓我們深深地體會到：

（一）思想認識到位，才能認真搞好“安全生產月”活動。思想是行為的先導，沒有正確的思想認識，行動難以到位。開展安全生產月活動，不能直接產生經濟效益，但通過開展安全生產活動，人們的安全生產意識提高了，安全生產事故下降了，對企業的發展將起到積極的作用。

（二）領導重視，才能給活動的開展提供強有力的保障。

（三）把握創新，才能使“安全生產月”活動不斷引向深入。

（四）突出重點，才能達到開展“安全生產月”活動的最終目的。開展“安全生產月”活動的最終目的，是提高人們安全生產意識，減少安全生產事故的發生，著力構建和諧平安社會。在活動中，我們始終把工作重點放在開展安全隱患排查，及時發現和消除安全隱患上，通過公司上下的共同努力，發現和消除了一大批隱患，夯實了安全生產基礎。

六、存在的問題

盡管公司“安全生產月”開展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的&39;問題。

一是全員參與“安全生產月”活動的積極性還有待于進一步提高。

二是精品活動項目不多，內容和形式較為單調。

七、努力的方向

我們將認真總結近年來開展“安全生產月”活動的經驗教訓，在推介精品項目的創新、營造活動氣氛等策劃工作上再下功夫，本著因地制宜的原則，努力搞好來年的“安全生產月”活動。

總之，通過安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動的開展，我公司安全月活動變得更加生動、更加全面，“關愛生命、安全發展”的主題思想已深入人心，此次“安全生產月”活動在公司上下收到了良好的效果，活動圓滿完成。

車間安全工作總結篇2

上半年來的工作已經結束了，車間工作也是進行的不錯，對車間各方面的生產情況都是可以進一步了解，我也是需要好好的去思考這些，上半年來的安全工作必須要做到位，這半年來也是慢慢的完善了許多，在這方面我也是坐好了非常多的準備，真的是非常的感慨，持續發揮自己最好的一個狀態，這一點很有意義，我們車間半年來就是本著一個良好的工作狀態，讓員工們能夠勞逸結合，這樣的工作效率才能夠到達最好，當然包括安全工作，也就這半年總結一下。

回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當中有些事情應該要認真一點，保持最佳狀態，不管是在什么樣的環境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發現更多的東西，在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經過了嚴格的培訓知道，避免出現安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。

這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環境，這是非常的有必要的，半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經結束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全，這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續努力，做好安全工作，努力實現車間全面的安全，堅決做到全面5s化。

車間安全工作總結篇3

一、增強員工安全意識。

只要員工具備較強的安全意識，才能有效預防事故發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全生產規程，自覺維護自身的生命安全，才能實現安全生產，對員工安全意識的培養，強化，是從正面培訓和側面引導兩個角度進行。

首先，企業員工只有正了解所在工作環境的危險因素，才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”.定期將危險源點，作業規程及可能出現的傷害對班組員工進行培訓，在培訓過程中還根據車間實際情況，考慮到每位員工(特別是剛入廠參加工作的)的實際接收和理解情況，不厭其煩地反復宣講使人人掌握。培訓形式不拘一格:安全生產月，班前班后會，周一安全日，安全例會，事故案例分析會等。

其次，安全工作中還從側面進行引導，將安全生產與員工切身利益聯系起來，將員工個人的身心健康與家庭，父母，妻兒的生活聯系起來，大力宣傳“一人安全，全家幸福”的觀念，使員工發自內心的重視人身安全，重視安全生產。實現以“要我安全”到“我要安全”的轉變，從而班組員工自主地預防安全事故的發生。

二、提高員工安全生產技術能

落實“預防為主”方針，要求班組全體員工較好地掌握安全生產檢修技能，加強技能培訓，建立完善的培訓機制，將安全培訓納入工作計劃，并建立于安全生產技術相關的激勵機制，鼓勵員工不斷提高安全檢修技能水平。

針對我廠實際情況，對不同崗位(氧，氮，煤氣，低溫，高溫，內壓)所涉及的專項安全知識培訓，對重大危險源組織開展事故預防及應急演練，并將以往或類似崗位發生的具體案例作為關鍵內容，進行經常性培訓教育。班組還定期組織開展崗位勞動安全競賽活動。來提高員工安全生產技能。由于班組的全員參與及團隊的協作，致使安全工作始終處于全面受控狀態。

三、主抓現場安全管理

現場管理是企業的基礎管理，是各項專項管理綜合作用的結果，正是由于這種因素，生產現場也是安全事故的多發現場所和主要場所。落實“安全第一，預防為主”工作方針，始終也必須歸結于班組的生產現場管理。

為抓好現場安全管理，每日安排班組兼職安全員負責檢查所在責任區域的不安因素，督促班組員工遵照規定規程操作，及時糾偏。對重點安全防范崗位加大巡查力度，預先將安全隱患消滅于萌芽狀態。有效地預防安全事故的發生。

四、量化并加大安全考核力度

擬定了詳細的班組安全考核細則。如安全教育，安全檢查，防護裝置，防護用品，安全衛生，安全警示，定制管理等。通過對各個所轄區域的檢查，安全工作取得了明顯的進步，全年來未出現任何重大責任事故。公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。即解決了生產現場的實際問題，更強化了班組員工的安全意識，有效地落實了“預防為主”的方針。

安全管理是一種動態管理，原有的隱患解決了，新的不安全因素會不斷地產生，所以安全工作即是挑戰，又意義深遠。在新的一年里，機修乙班全體員工將緊握安全生產這條工作主線，兢兢業業防患未然。最終達到安全生產，確保企業的經濟效益穩步增長。

車間安全工作總結篇4

_年年上半年，我區建設安全生產工作，在自治區黨委、人民政府的領導和建設部的指導下，堅持“安全第一、預防為主”的方針，緊緊圍繞著年初確定的“重基層，抓源頭管理；強監管，抓過程控制；落實責任，抓完善機制”的安全生產工作思路，以貫徹落實國務院《關于進一步加強安全生產工作的決定》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》為重點，強化施工企業的安全生產主體責任，強化各級建設行政主管部門的安全生產責任，強化各類人員的安全生產責任。通過加強建筑安全生產監督管理，廣泛開展安全生產大檢查，深化安全生產專項整治，加大事故隱患整改力度，強化安全生產教育培訓力度等工作，全區建筑安全生產形勢總體較穩定。現將我區建設安全生產工作情況作一簡要匯報：

一、建筑施工事故基本情況

今年1-6月，全區共發生四級重大建筑施工傷亡事故7起，死亡8人（伊犁哈薩克自治州2起，死亡2人；烏魯木齊市1起，死亡2人；克拉瑪依市、巴音郭楞蒙古自治州、塔城地區和喀什地區各1起，各死亡1人數。事故起數和死亡人數上升最快的是伊犁哈薩克自治州），事故起數和死亡人數與_年同期持平。

事故類別主要是高處墜落（2起，死亡2人，占事故總數的28.6%，占死亡總人數的25%）、起重傷害（1起，死亡2人，占事故總數的14.3%，占死亡總人數的25%）、坍塌（2起，死亡2人，占事故總數的28.6%，占死亡總人數的25.0%）、觸電（1起，死亡1人，占事故總數的14.3%，占死亡人數的12.5%）、物體打擊（1起，死亡1人，占事故總數的14.3%，占死亡人數的12.5%）

二、上半年做的主要工作

（一）、加強組織領導，完善工作機制。

1、認真落實自治區人民政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》，自治區建設系統安全生產委員會的地、州、市委員，一律換成各地、州、市建設局局長（主任）。并進一步明確了各地、州、市建設部門的主要負責人是本地區建設行業安全生產工作的第一責任人；對安全生產工作負全面責任，其他負責人對分管業務內的安全生產工作負直接領導責任。切實把建設工程安全生產工作列入重要議事日程，理清本地區安全生產工作的思路，明確職責，落實責任，找準突破口，采取有效措施，解決突出問題，堅決遏制重特大事故的發生，確保本地區安全生產穩定，抓好各項安全生產工作。

2、組織各地建設行政主管部門及安全監督機構認真學習有關安全生產的法律法規，以觀念轉變為先導，實現管理方式的創新。由經驗型管理向技術型、專業化管理轉變。從事后查處的被動型管理向事前預防的主動型管理轉變。安全生產監督工作的重點應放在重特大事故隱患、重大危險源的預防控制、治理和整改上，防患于未然。

車間安全工作總結篇5

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹5s活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

車間安全工作總結篇6

回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當中有些事情應該要認真一點，保持最佳狀態，不管是在什么樣的環境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發現更多的東西。

在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經過了嚴格的培訓知道，避免出現安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。

這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環境，這是非常的有必要的。

半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經結束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。

這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續努力，做好安全工作，努力實現車間全面的安全，堅決做到全面5s化。

車間安全工作總結篇7

在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。