上百臺收割機無法下高速當地回應!具體回應了什么呢?收割機上高速收不收費?下面是小編為大家整理的上百臺收割機無法下高速當地回應了什么，歡迎大家分享收藏!

上百臺收割機無法下高速當地回應了什么?

河南省南陽市作為小麥主產區，近期面臨小麥收割的農忙時節，迎來了大量外地收割機的跨區作業，有媒體發布一則“上百臺收割機因超寬超高無法下高速”的消息沖上了熱搜，引發了諸多網友關注。

5月28日上午，央廣網記者采訪了南陽市農業農村局黨組成員、市農業機械技術中心主任李奇。他表示，南陽市的政策并沒有發生大的變化，但是一些機手因為之前沒有辦理大件運輸手續，在高速收費站遇到了通行問題，經過近期的協調工作，這些問題已經基本得到解決。

經記者了解，根據《收費公路管理條例》規定，符合條件的聯合收割機和運輸聯合收割機車輛可以免交車輛通行費，但需要辦理農業農村部統一印制的收割機“跨區作業證”。為解決問題，南陽市農業農村部門組織相關人員前往高速收費站進行協調工作，解釋法規政策規定。目前，唐河等部分收費站采取簽署“告知書”的方式與跨區機手達成共識后放行。

記者聯系了南鄧高速新野北收費站站長張文卿，他介紹說，收割機必須使用貨車運輸，超過行車證標準載重量的車輛不符合免費通行的規定。然而，河南省出臺了指導性意見，跨區機手簽署“告知書”后可以通行，這一措施逐漸擴大到“小藍牌”車輛。張文卿表示，收費站與南陽市農業農村局加強了合作交流，努力協調所有涉及“三夏”生產工作的車輛。從5月1日起，截至28日上午，已有493輛運輸收割機成功通行，無滯留車輛。

此外，李奇還介紹道，南陽市將繼續加強接待服務，建立“三夏”服務接待站，提供信息服務并接受咨詢、求助和投訴舉報等事項。在當前的陰雨天氣和小麥成熟疊加期間，南陽市農業農村部門呼吁各方共同努力，做好引導工作，確保農機作業順利進行。

收割機上高速收不收費?

現在高速對于鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)運輸車輛的通行是免費的。其余沒有包含在內的機動車上高速行駛，仍然收費。

根據交通運輸部在2020年6月24日發布的《關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》第一條規定，高速公路通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。在過渡期期間，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)的車輛，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約，經出口收費站查驗，符合條件的，也可免收車輛通行費。

法律依據

《關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》第一條

鑒于鮮活農產品、跨區作業聯合收割機運輸車輛普及ETC和熟悉預約方式還需要一定時間，為確保預約通行政策平穩順利實施，充分發揮社會效益，部決定將高速公路通行費優惠預約通行政策過渡期延長至2020年12月31日。在過渡期期間，運輸鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)的車輛，未安裝ETC車載裝置，或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約，經出口收費站查驗，符合條件的，也可免收車輛通行費。

收割機多少錢一臺?

收割機價格不等，一般在十萬元左右的，具體的可以咨詢下鄭州中聯，中聯收獲2022款4LZ-9B自走輪式谷物聯合收割機，全新升級，性能強大。

1、玉柴200馬力，282升油箱、D3.5變速箱+封閉邊減，2.75米割臺，920過橋，2.5立方糧倉，直徑275mm卸糧筒，3.1米高卸糧。

2、內部升級：車架、滾筒、脫谷擋聯、復脫器材質更新加強，皮爾免維護軸承、動力輸出紅標帶。

3、選配：電控操作、原車空調、3.8米高位卸糧、靜液壓驅動。