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汽車銷售個人工作心得

時間: 新華 心得體會

汽車銷售個人工作心得篇1

月 23-25 日廣汽長豐在長沙開展的《市場營銷技能培訓》由我前去參加培訓, 根據公司相關規定,要求培訓人員寫一份培訓總結和心的,下面我將此次培訓的相關 知識做一介紹;此次培訓的課題是: 1,明確市場部和市場經理的工作定位; 2,明確市場分析的基本技術; 3,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方 法,提升市場經理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 4,提升大客戶和用戶的營銷能力; 心得體會: 心得體會: 雖然我一直從事銷售工作,但是對市場營銷方面的知識還是知道的不多,所以非常感 謝公司給我提供了這次培訓學習的機會,讓我對市場營銷有了更深一層的認識。通過 這次培訓,學習到了一些新的營銷管理知識,讓我更加懂得了市場部對企業來說是多 么的重要,在此之前,我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的,沒有"銷售部" 重要,公司的大多數業績是由銷售部創造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的 認識和理解,下面是我在培訓學習后的一些思考和認識。

一,明確市場部和市場經理的工作定位; 明確市場部和市場經理的工作定位; 關于市場部和銷售部的功能和職責問題,現在很多企業,甚至包括一些營銷工作者仍然 糾纏不清,現在很多公司都設立了營銷部與銷售部;策劃部,市場推廣部和銷售部;企劃部, 品牌推廣部和銷售部等等,其實這些概念部門不應該并列,根據培訓老師的解釋:正確的 應該是公司下設市場部和銷售部,上面并列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的 工作。而策劃,市場推廣,品牌推廣也好,應該是屬于市場部的工作。而大多數營銷工作人 員也往往把"銷售" (一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷" (一般認為較高級 《1》 培訓總結 階段的市場運作)作為一種層次上的區別。 營銷涉及的范圍很大,在此我不想多做闡述,只想說一下市場部與銷售部的工作區別:

1。工作目標: 市場部的目標是樹立品牌,擴大品牌知名度,提升美譽度,給消費者提供產品購買的 理由和刺激,而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前,實現商品及企業 品牌的價值; 2。層次: 市場與銷售就是"戰略"和"戰術"的關系,市場部涉及銷售的方方面面,包括銷售前, 中,后的市場調查;營銷方案的制定;產品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開 發和促銷的政策制定;售后服務政策等等,是全局統籌的工作,是戰略層面的事情。 而銷售部工作主要是將市場部研究規劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳 方式具體實施,實現終端銷售。是戰術實施方面的事情。一個是策略制定,一個是執 行,形象一點就是人的腦部與手腳的關系; 3。全局和局部: 市場部考慮的是全局性的,所代表的就是整體利益。因此除了銷量外,還有品牌知名 度,品牌美譽度等。 4。理論和實踐: 由于兩個部門的工作內容個性質不同,市場部往往是進行的務虛的"理論工作" ,銷售 部往往進行的是"務實的實踐工作"; 5。長遠利益和短期利益: 市場部的市場策略研究,品牌規劃建設一般都是以年度甚至是 3-5 年度為一個檢驗周 期。所以關系的是企業長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月,季度,最多是年度 為單位的。所以關系到的是企業的短期利益。

《2》 培訓總結 市場分析是對市場規模,位置,性質,特點,市場容量及吸引范圍等調查資料所進行 的分析。它是指通過市場調查和供求預測,根據項目產品的市場環境,競爭力和競爭 者,分析,判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎樣的 營銷戰略來實現銷售目標。

二,明確市場分析的基本技術; 明確市場分析的基本技術; 市場分析是對市場規模,位置,性質,特點,市場容量及吸引范圍等調查資料所進行 的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測,根據項目產品的市場環境,競爭力和 競爭者,分析,判斷項目投產后所生產的產品在限定時間內是否有市場,以及采取怎 樣的營銷戰略來實現銷售目標。 三,熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求,熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作 熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求, 方法,提升市場經理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 方法,提升市場經理的市場策劃,營銷活動策劃方面的能力; 人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的,也不是一朝一夕 可以形成的,而是一個人經過長時間艱苦的自我學習,自我磨練,自我改造,自我提 高而獲得的一種綜合能力。因此,作為一個合格的策劃人員,要有意識地構造自己的 知識結構,養成良好的思維習慣,掌握嫻熟的韜略技巧,培養嚴謹的工作作風,創造 性地進行思維,廣泛地參與豐富多彩的社會實踐,這樣才可能做到真正的通才式的策 劃人才。

四,提升大客戶和用戶的營銷能力; 提升大客戶和用戶的營銷能力; 大客戶銷售策略也稱之為大訂單銷售策略,是相對于僅通過一兩個電話或銷售展示就 可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機構而不是個人,訂單金額也 較大。大客戶的銷售過程相對比較復雜,要徹底了解客戶的思考過程和采購流程以及 客戶行為背后的動機,才能從戰略制高點統掌全局,制定精準有效的銷售策略。 首先,大客戶的采購決策過程比較復雜,通常會有多人參與,銷售方往往要對整

《3》 培訓總結 個決策鏈產生影響,才能得到訂單;由于最終的采購決策結果通常對組織的業務發展 和個人在組織的發展產生直接影響,因而,參與決策者更為謹慎。與之對應,銷售方 的銷售過程也可能要多人參與,會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程,整個銷售 團隊需要協調一致,才能產生理想的銷售結果;而且,大訂單的采購周期一般較長, 在漫長的銷售過程中,需要有計劃,有步驟地推進銷售進程。大客戶銷售策略規劃篇 涵蓋:大客戶開發策略,客戶信息收集分析策略,銷售推進策略,競爭策略,團隊合 作策略。 結束語: 結束語: 通過此次培訓,我對工作態度有了重新的審視。也對市場營銷有了一個新的認識和定 位,其實我們向客戶銷售的不僅僅是我們的產品,更多的是個人人品,是我們的團隊 精神,更是我們企業的形象,所以做營銷不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。 我們不能為了應付客戶而曲意逢迎,要真心表露自己的誠意,充分考慮客戶的利益, 才能博得長期合作的關系。我在反思,為什么自己之前做銷售,談客戶好像過于圓滑, 這是真實的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時,不能很自然地,很純粹地,像對待 一個普通朋友那樣?我現在想,工作和生活其實是可以達至統一的,用對待家人,好 友那份真誠,傾注在客戶身上,其實一樣可以打動客戶的。因此沒必要上班時一個臉, 下班后又另一副臉。我覺得這是心態的一種提煉,這也是我學習這門課的最寶貴的收 獲。

汽車銷售個人工作心得篇2

隨著寒流襲擊,部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。

最近,北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4S店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會(下稱“汽商會”)前不久公布的數據顯示,今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到,預計未來一段時間還將有4S店陸續倒閉。

“從20__年、20__年、20__年再到今年,中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整,這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中,往往有一批4S店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示,中國車市正處于調整期,一些新建或盲目擴張的4S店比較脆弱,而經營了多年的4S店抗風險能力相對強些。

汽商會秘書長朱孔源預計,未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前,全國汽車4S店約有20000家,假如按朱孔源的預判,未來全國倒閉的汽車4S店將達到6000家。

不過,在寒流襲擊下,并非所有4S店的日子都過得很艱難。

互聯網+的威力

作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店,武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛,同比增長97%。

這在很大程度上得益于銷售服務的數字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC(互聯網電話營銷)業務,增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源,進一步優化客戶服務體驗,其中iDCC銷量870輛,同比增長200%。

廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到:“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創了紀錄。去年年初,龍陽店開始建立iDCC業務部,我們派出專業的培訓師駐店輔導,這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來自iDCC客戶。現在,我們全國開展iDCC的店相當多,已經超過了300家。”

今年1~7月,廣汽本田總銷量達28.65萬輛,較去年同期增長37.3%;終端零售量達33.01萬輛,較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰,但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數字營銷等創新,廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范(CITY)的上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

事實上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗,還曾發生過部分經銷商退網風波,直至去年的情況依然不大樂觀。20__年上半年,廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛,同比僅增長2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

峰回路轉,廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因,廣汽本田內部相關負責人提到幾點,一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫,不斷完善產品布局,20__年,四款新車密集上市,其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20__年全面發力,表現搶眼;另一方面通過各式各樣的創新營銷模式促進終端成交,同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。

20__年,廣汽本田與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議,共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式。同時,以第三代飛度上市為契機,廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺,并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發布會上,廣汽本田貼合“互聯網”時代用戶媒介接觸習慣,通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合,將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時,廣汽本田也以“夏季服務月”為契機,在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區,為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。

“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為,在這種情況之下,我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查,發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃,未來將持續發力網絡營銷,繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯網營銷模式。

越來越多車企都瞄上互聯網+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯網營銷布局。前不久,廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》,同意廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的實施,建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯網平臺和創業投融資平臺等四個平臺,此項目首期投資達14億元。

線上線下相生

今年以來,車市持續低迷,中國汽車流通協會的數據顯示,自今年2月份以來,經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上,庫存壓力依然較大。互聯網+概念興起,這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯網企業都加入其中,汽車電商時代在加速來臨。

作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商,永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長,該企業近日發布半年報顯示,20__年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長12.0%,凈利潤為3.56億元,同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示,20__年上半年,該公司面對復雜的市場環境,積極進取,各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中,永達汽車亦高度重視“互聯網+”的理念,并自20__年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日,永達汽車與互聯網巨頭阿里巴巴合作,計劃兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。

8月8日,國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”,依托現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。

渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報道,交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》(下稱《指導意見》)終稿已經順利通過,正在走各部門的程序,預計明年1月1日起,《指導意見》正式開始實施。這意味著,在制度規范層面,我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4S店壟斷的局面將有望被打破。

一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4S店,4S店未來路在何方?賈新光談到,汽車行業的特點之一是體驗,消費者往往只是在網上預約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買,日后維修保養也還是通過特約店來完成,這意味著4S店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長,即使零增長,五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀,但競爭肯定會加劇,隨著未來分工越來越細,一些實體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化。”

作為國內4S店開創者,廣汽本田現有400多個一級特約店,還有200多個二級網點。孫宇強調,廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的,電商和特約店之間是一個優勢互補的關系。“實體店還是有非常強的生命力,我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式,不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯網的客戶服務增加了與消費者的觸點。

廣汽本田依然在推進實體店的建設,一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬件升級和改造,一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規模有A、B、C、D四個等級,今年年初新增E級小型特約店,比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市,廣汽本田增設E級小型特約店,在售后服務方面增設“2S”的純售后網點,將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。

汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構

多款車型在天津港因爆炸受損,這個消息并沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是,庫存車的數量會降低,9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日,長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

9月是傳統汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說法,主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是,今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下,任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下,都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力,但生存困境并未因此緩解。

汽車銷售個人工作心得篇3

“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了,我似乎還沉浸在周嶸老師的博學廣聞和經典案例中,意猶未盡,現在想就我所學的知識做一個總結匯報。

我想先就這次為期兩天的培訓做一個簡單的小結,再來具體說說我印象比較深的部分。

第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識:比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念,在這一點上周嶸老師陳述的最關鍵的一點,就是在銷售過程中,作為一個業務員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的雪佛蘭汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學習了如何與客戶溝通并對其進行說服,這一塊主要講了兩個層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽,即我們在顧客表達時,應如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點,就是周老師教我們的經典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達,那么作為公司核心價值觀之一的“和諧”,一定能更好的實現。

在第二天的時間里,我們主要學習的是如何提升業績,增加收入。周嶸老師在這一塊,更加偏重的是理論與實際的結合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。

正如周嶸老師所講,要想把這次培訓的內容都講透,那絕對不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領悟,把所學運用于生活,結合生活經驗進一步提高。這次學習中,有幾個知識點和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點。

第一個就是我已經在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的雪弗蘭汽車,我賣的是我自己。”作為一個銷售業務員,我們賣的并不是自己的產品,而是我們自己,是顧客對我們本身的信任。在這一點上,我覺得業務員要做到三點:建立對產品的信心,建立客戶對你的信心,把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務,三流的銷售人員靠的是產品,四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點,那么我們已經成功了一大步,成為了一個二流的銷售人員!

喬吉拉德說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點點,要想成功,我們就只能繼續努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。

理論來源于實踐,所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中,我覺得很精彩而且啟發很大的例子有兩個,一個是和尚的例子,一個是調整型內衣的例子。

周老師在講課的時候說到這樣一句話:“一個男人的業務水平,是和他的頭發長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見,他說你看和尚,他們都沒頭發,難道他們是世界上最好的業務員嗎?我當時也是這樣想的,和尚每天只需要念念經,敲敲木魚,他們哪有什么業績可言?可是周老師笑了笑說:“你說對了,和尚正是這個世界上業務水平最好的,你看他們每天只需要念念經,敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下。”哄堂大笑,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了周老師關于四流業務員的分類:一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因為他是顧客喜歡并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業務員。

第二個例子是關于調整型內衣的,這種內衣價格是7000元人民幣,有位太太想買,但是覺得價格太貴。周嶸老師正好在場,就跟她聊了起來,他就跟她講了一個“故事”。他說這位太太,我覺得女人最重要的是要自己懂得愛自己,你如果自己都不愛自己了,別人還會愛你嗎?那位太太贊同的點點頭。周老師又說,我有一個朋友,跟她丈夫是白手起家,后來他們發財了,我的那位朋友呢,非常具有中國傳統女人的美德,不管是對父母、老公還是子女,都非常舍得花錢,唯獨對她自己不舍得。那位太太激動的說:“我就是,我就是!”周老師笑了笑說:“但是有一天呢,她發現,她老公在外面給別人買了一幢別墅!”說到這里,周老師就停下來了,看那位太太的反應。這位太太沉默了一會兒,然后對服務員說:“小姐,給我兩套!”這個例子最好的說明了一件事情——沒有痛苦的客戶不會買。也許讓你花7000塊錢買我們一套內衣,確實一件很痛苦的事情。可是我們要讓你知道,不買我們的內衣,你會更加得不償失。我們賣給你的并不是內衣,我們賣給你的是家庭的幸福!

銷售是一門很深的學問,通過這次學習,我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學習是絕對不夠的,我要在以后的工作中,運用這些知識彌補我的不足,并積極地汲取更多的經驗,匯報公司。

同時,借這次心得體會,感謝公司及公司領導對我的栽培,祝工作順利,萬事如意!

汽車銷售個人工作心得篇4

尊敬的公司領導:

首先我要非常感謝公司領導給予了我這樣一次機會,讓我進入這個大家庭、與都安鑫公司的團隊共同進步,為公司的發展貢獻自己一份薄弱的力量,我相信對我來說這一次機會對我來說是競爭是非常激烈的。所以能順利的進入都安鑫公司,我會倍感珍惜這樣的機會、在未來的公司發展中,我將會貢獻出自己最大的努力。

根據這幾天對公司基本情況的介紹,以及公司領導對我的教導。今日,提交入職報告一份。對即將開展的工作,以及對職業工作的理解及認識進行陳述。望領導對報告陳述中的不足進行點評,糾正!

1、認同公司的企業文化和核心理念。企業文化是一個公司發展壯大的根基。我們選擇一個公司,從某種角度上來說,如果連一個公司的文化都不能認同,那么談何在工作崗位上積極的工作呢?

2、盡快的走入角色,對剛剛踏上工作崗位的大學生來說,盡快的進入角色是當前非常重要迫切的問題。原來在學校都是懶散慣了的,現如今如不盡快的走進角色那么努力工作,那么就會是今天工作不努力,明天努力找工作。

3、低調做人,高調做事。作為一個剛剛走出校門的大學生,我們沒有任何的工作經驗,應該多虛心向別人請教,每個人都有他的優缺點,公司的每一位員工,都可以成為我的老師,只要我有虛心的學習態度,就可以從他們那里學到很多在學校沒有接觸過的知識。而這些知識,對我在崗位上工作則會有很大的幫助。

4、要有扎實認真的努力工作。作為唯一一個在nba混的風生水起的姚明,姚明雖然運動天賦沒有黑人和白人那沒高,但是他經過自己的不懈努力和對籃球的熱愛,對打籃球的態度,也在nba占領了他自己的一席之地。

5、注意工作中的細節。回想在這幾天的公司試用期階段,每一位員工都經常說起工作中的細節問題,有時一個小小的細節,往往就決定了你和客戶的關系融不融洽,也是對以后雙方合作的重要問題。有句俗話說得好細節決定成敗,這句話也體現在我的工作崗位上。

6、意志力問題。在電話銷售中,客戶沒有直接拒絕你,那么就說明還有成功的機會,那么我們就要堅持努力的,想盡一切辦法的去打動客戶的心。而不是遭受到一點點小挫折就放棄。總而言之,統而言之,入職以來所見所聞所學,都讓我深深地感觸到,我進入的不僅僅是一家安防產品的公司,而是進入了一個充滿人性關懷的大家庭,在這里,為我的自我發展提供了一個廣闊的空間。在這里,我可以充分的發揮出自己的聰明才智。

汽車銷售個人工作心得篇5

在繁忙的工作中,不知不覺的又迎來了新的一年,回顧本身走過的這一年,真的是收獲頗多,感慨萬千,意猶未盡!

20__年是我跨入汽車銷售的第一年,也是我人生發生重大轉變的一年。20__年初,我做出了一個人生中最重要的決定,放棄了本身所學的專業和穩定的工作,選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機,各大企業都在減薪,甚至是裁員之時,我不顧朋友和家人的反對,毅然選擇了辭職。其實改行之意,早在全球金融危機爆發之前就有了。大學畢業后的三年間,一直從事技術相關的職業,由于工作的性質和本身的興趣始終不合拍,所以在平時工作中缺乏積極性,每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去,對公司和本身都不公平,所以我選擇了離開。我要選擇一份本身喜歡的工作,讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車,喜歡與人打交道,再加上汽車與本身所學的專業有那么一點接近,汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了,但這也僅僅是本身的想象罷了。最終在朋友的推薦和本身的努力之下,非常有幸的進入了申蓉大眾,從此踏上了我的.圓夢之旅!

記得在申蓉上班的第一天,我在晨會上興奮的說:我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!到今天,我可以說兌現了當初的諾言。從20__年03月14日到現在,我越來越發現本身是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候,本身的內心感到十分的滿足,非常有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰和困難,我能夠清晰地體會到本身強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去本身,東施效顰。我尋找到了本身想要的工作,將曾經的想象變成了現實!

說了那么多本身內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到本身身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,本身的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求本身。在高素質的基礎上,更要加強本身的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,本身各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

20__年中,我的計劃主要在兩個方面。在細節方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排,時間規劃,團隊協作等。在09年中,此方面做的較為薄弱,盡管本身的工作熱情很高,愿意為之犧牲本身的時間,但畢竟這樣會影響本身的身體狀況和工作狀態。總之,在新的一年中應該將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上,成為一名優秀的銷售顧問,漸漸向管理方面靠近。還記得在復試的時候,老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候,我毫不猶豫的說,銷售經理!現在想起來確實蠻激進的,要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了,需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平,但我相信光明永遠在前方,我會繼續堅持一步步走下去的!

汽車銷售個人工作心得篇6

顆充滿激情的心來到這里的,感謝領導給我這個機會,讓我實現了我的一個夢想,我會加倍努力的工作,不辜負領導的信任!”到今天,我可以說兌現了當初的諾言。從__年03月14日到現在,我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作,我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實,雖然晚上感到疲憊和勞累,可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候,自己的內心感到十分的滿足,非常有成就感。在此之前的工作中,我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作,無論忙與累,無論有什么挑戰和困難,我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流,人云亦云;我沒有搖擺不定,變來變去;我沒有失去自己,東施效顰。我尋找到了自己想要的工作,將曾經的想象變成了現實!

說了那么多自己內心的感受,還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主,有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習,很快的了解和適應了汽車行業,與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員,深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面,企業的窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己。在高素質的基礎上,更要加強自己的專業知識和專業技能。此外,還要廣泛了解整個汽車市場的動態,走在市場的前沿。經過近一年的磨練,自己各方面得到了較大的提升,已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的20__年,上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍,申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一,真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今,我銷售了近一百臺新車,基本上完成了全年的任務指標,特別是在__年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度,基本上沒有出現過較大的問題,得分也一直處于團隊前列。總結我成功的原因,其實就一個字,“愛”!我愛我的職業,我愛我的品牌,我愛我自己,我愛我身邊的人,愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌,堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態,去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心,讓顧客放下內心的防御。

當然在進步的同時,自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1,在自己簽的第一個訂單中,將客戶所定車型的配置報錯,導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。2,在國慶大假期間的一次試駕中,與騎自行車的行人發生擦掛,導致客戶受驚,行人輕微受傷,試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤,還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失,深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓,讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致,以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

汽車銷售個人工作心得篇7

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20__年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標管理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據____年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了出租車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳____品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年____市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的使用情況,并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和____市高校后勤集團強強聯手,先后和理工大后勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將服務帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在____市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額____萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳

活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對于售后維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車臺次,工時凈收入____萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質量

20__年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對____市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司()對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20__年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20__年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保分公司20__年經營工作的順利完成。

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