我不知，是否該以恬淡的心態，微笑著看塵世煙波，淡然地隨人流轉變。任憑風起塵落，把今夜殘缺的柳眉，守望成明宵晴朗的圓月。下面小編給大家整理后的大學生實習心得體會，希望大家喜歡！

大學生實習心得體會【篇1】

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。

一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

首先，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實習生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習-工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。二是積極進取的工作態度——在工作中，你不只為公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。

特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。

扎實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當工作以后，才會發現專業知識是多么的重要。如我學的電控技術。機械原理，液壓與制動，汽車構造這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通。做為生產技術，在汽車公司來說就是設備方面的權威，若沒有扎實的機械知識，在這方面你怎能服人那？遇到設備問題怎能快速有效的解決呢？

工作中不但要有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。中國有句俗語："踏踏實實做人，老老實實做事。"在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己。讓老板知道你做了什么，讓老板知道你的存在是必要的！這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你！團結協作，善于溝通。團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍！

雖然我們這次的實習沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學習中都非常必要的。善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功！

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益匪淺。我在那里不僅學到了許多關于專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。

公司的宗旨是：規規矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在公司的半周時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這半周，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。

感謝學校給我們這次寶貴的實習經驗，同時也要感謝老師對我們的細心指導。本次實習所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的，但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。通過本次實習我不但積累了許多經驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。這段經歷使我明白了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義———從書本上得到的知識終歸是淺薄的，未能理解知識的真諦，要真正理解書中的深刻道理，必須親身去躬行實踐。

大學生實習心得體會【篇2】

轉眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅僅讓我們對港口基本情景、國際貿易的基本知識、單證的流轉、佛航系統的操作、貨代系統的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自我的專業知識還不夠扎實，佛航系統、貨代系統的操作還不夠熟練。總的來說，在此次認知實習中，我無論是專業知識還是操作技能上得到了很多的提高。

認知實習的第一天，在教師的指導下，我們由開始接觸到轉變為逐步熟練佛航系統的上機操作。要想完整的完成佛航系統的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備必須的專業英語知識。可想而知，英語對于我們這個行業來說是多么的重要!能夠說是我們港航專業的一個不可缺少的部分。之后就是進行進口流程各主角工作的分配，而進口流程各主角工作的資料大概如下：

一、經理：錄入基礎數據、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。

二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。

三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入資料，如需要變更，則請示經理進行反確認，然后修改船單數據，最終確認艙單;進入船舶動態計劃界面，新建船舶動態資料，錄入船舶動態計劃;確認船舶清關，提交作業申請。

四、港口調度員：確定集裝箱的堆存箱區，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業完畢，并會同閘口　　五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業放置的重箱箱位，收箱作業空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態。

六、閘口　　經過這次的上機進行貿易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統的回顧，又在訓練中對佛航系統的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿易必須要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

當我們完成了佛航上機系統的操作后，在教師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據用途能夠分為：

(1)航行用號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。

(2)通信用通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。

(3)救助用煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。

除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指導教師的帶領下，我們參觀了華南最大內陸港口——新沙港。新沙港現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業的認識，輪胎式起重機能夠堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，可是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設投資較大，作業效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業。

經過在港口的參觀，能夠使我們認識到在實踐中接觸與本專業相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，并培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事。

第三天，我們進行了佛航系統的考查后，緊之后我們進行了貨代系統的上機學習。主要是熟悉貨代系統的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業上有所作為是件不容易的事。因為要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有必須的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業務中，我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個十分重要的部分，要是單證上的資料數據不統一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

第四天，復習貨代系統后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質、壓力承受本事的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須堅持一個冷靜的頭腦來處理事故。之后我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經、衛星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經濟的發展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。所以，我們在校期間就應當捉緊時間來學好專業知識，時刻關心行業的發展，設備的更新情景。以便為我們畢業后的工作崗位做好鋪墊。

最終一天的認知實習，我們把佛航系統、貨代系統系統的復習一遍后，我們經過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質的。從觀看這些設備中，就能夠感覺到要想成為這一行業的成員，必須經受得起環境的壓力。所以，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業知識，　　本次實訓，能夠說是一筆珍貴的財富，它給我帶來了許多深刻感觸。我總結了在進出口貿易業務中的經驗和教訓，幫忙我在以后的學習過程中不斷充實自我，更加關注國際的經貿環境，加強實例分析本事并加強訓練，增加感性認識，努力提高業務職責和商務運作本事，真正做到學以致用。

在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自我想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自我的一片完美的天空。

大學生實習心得體會【篇3】

到今天為止，來到____辦事處實習已經有二十多天了，已經完成了年前一個月實習的2/3。在這些天中，經歷了很多事，迎來了審計來進行一年一次的例審，經歷了圣誕節時____區__廣場新開業銷售的火爆場面，第一次迎來五星級導購員現為總部培訓科的培訓老師為____導購員進行培訓，經歷了銷售活動的火爆場面這些天的學習和鍛煉讓我受益匪淺，感受最深的是圣誕節時____區__廣場新開業時，在國美__店____專柜幫忙促銷____彩電，讓我感受到了銷售的不易和帶來的快樂，以及知道自己的不足。在試營業第一天，10點半到達__廣場，那時已經人山人海了，看到這種情況，我們加快腳步趕往____專柜。到達時人已經很多了，當時只有二個人在促銷，我們就馬上進入狀態開始促銷____彩電。對于我這個當時沒有接受過任何培訓的、只是上次在一個一天銷量就3臺左右的小專柜稍微學習了點電視知識和推銷技巧來說，難度是非常大的。在國美__店剛開始促銷的時候只是到專柜口看到人就說：你好、____電視看一下，都不敢主動去向顧客推銷電視，怕自己的水平解決不了顧客的問題和說服不了顧客，從而使顧客灰心的走出____專柜走向別的專柜。

過了一會兒，人流量越來越大，促銷員根本就忙不過來，致使很多顧客進去后看到沒人促銷就走向別的專柜，看到這樣的場景，我很擔心，擔心的是____電視這次在國美__店拿不到第一，從而沒有一個好的開始。在這樣心里的情況下，我硬著頭皮走向了顧客，用僅有的一點知識努力向顧客推銷____彩電，當然前面很多終究是推銷不成功的。在這種前提下，在顧客量少的情況下，我就站到促銷員旁邊看看聽聽他們是怎么推銷的，怎么去問顧客和回答顧客，怎么取得顧客的歡心和好感。就這樣在邊學習邊推銷的情況下，在過時大約一個小時后，終于推銷出了人生中的第一臺電視：32E60HR、售價3399RMB。當時很興奮，在開好單、帶顧客買好單微笑著送顧客走的時候心里很高興，還特意到衛生間小便了一下，在鏡子里看了一下自己，覺得全身充滿了激情。后來，還是在邊學習邊推銷的情況外加一股熱情的情況下，當天在我的手里開了5單，最后回來的時候時間已經到了12點了，而且聲音嘶啞、疲憊交加，一整天都是沒飯吃的，只有回來的時候吃了一點飯，但當時仍然很興奮和高興，因為在我們的努力下，____在賣場里銷售額超過十萬，排名第一。這天的經理讓我感受到了一線導購員的艱辛和不易，想象他們是天天這樣奮斗在一線卻能堅持下來是一股多么令人佩服和學習的精神啊!之后我們就休息，準備明天再次趕往賣場。

在第二天，可能是人流量減少了，也可能是精神和聲音真的沒有第一天好了，這天在我手里開了3單。晚上在宿舍寫這篇心得的時候，跟當時一起去的同事老彭聊天，他說有兩點讓他感受最深：一是我賣出了他這個老導購員都難以賣出的37L05HR、售價____RMB，二是在賣場當大家的聲音都快說不出話的時候我說了一句：只要我還有一點聲音在，我就會繼續為顧客推銷下去。他晚上說的時候我跟他說，說賣了37L05HR這臺電視我記得，但那句話我不記得有沒有說過。

從這次的促銷中，讓我學會了關于電視更多的知識，學會了推銷電視的更多技巧，知道了用微笑迎接顧客是最好的推銷，同時明白了自己在彩電這個行業中只是個剛入門的毛毛小子，以后等待自己學習和挑戰的還有很多，讓我有了前進的動力和奔頭，希望我的未來會充滿希望、更加美好!

大學生實習心得體會【篇4】

仿佛寫實習計劃還是昨天的事，今天已經實習到快結束的時候了，站在三尺講臺上的我，突然懂了點什么……

首先是關于教育的一些體會，當代的教育家__說：“教育有兩個名字，一個是影響，一個激勵。”于永正回想他在老師身上得到的是善良、熱情、責任感和學習的興趣與夢想，在他從教的四十多年中也概括出這兩個詞。在我短短的四個月的實習中，也是非常認同教育的這兩個名字。

“影響”，它是教育的第一個名字。漢代的班固說“教育何謂也？教者，效也，上為之，下效之”說的就是教育的影響，大德無痕，大化無痕。“影響”在小學階段尤為明顯，小學生還處于一個是非觀念不明確的階段，尤其是低學段的學生，他們會不自覺模仿老師，所以老師的素質對學生來說實在太重要了……

教育的另一個名字是“激勵”，清代的顏元說：“數子十過，不如獎子一長。”學生的學習過程就是一種建構，從無到有，是一個困難的過程，人都是有畏難情緒的，這尤其體現在“后進生”身上，所以教師要做的更是鼓勵，喚醒，讓他們有信心去克服困難。

如果說對于教育的體會是我在實習前期的一個深刻的體會，那么在實習后期讓我體會最深刻的是關于教學的體會，在實習期間我有大量的上課機會，在指導老師的跟蹤指導下，她一直給我的建議是“不要說太多，讓學生自己說。”我雖然聽了，但在課堂上一直還犯這個錯誤，直到某一天，我在一本書書上看到一句話“教學的本質在于引導”，回想自己的課堂，豁然開朗，是啊，學生才是學習的主體啊，教師的作用是幫助和引導，如何將課堂組織起來，引導學生去探索，才是一節有用的課，明白了那個道理后，我的教學組織好了很多，盡量減少填鴨式的教學，一點點在進步。我想，這個領悟，會讓我受益終身。

實習結束了，在做一位讓學生喜歡的語文老師的道路上還任重而道遠，但吾將上下而求索，認真去耕耘教育這塊土壤，培育健壯嬌艷的花朵！

大學生實習心得體會【篇5】

實習就像一面鏡子，照出自己在學校上面的問題，學習上面的各種漏洞弊病全都在鏡子照射下面全部顯露出來。這一次的實習，就是讓我發現問題改正問題，學習更多知識的機會。我在這幾個月的實習工作里面，也確實發現了自己的缺點，在專業上面有很多的不足，有很多的知識點沒有掌握好，好在實習幫助我有效的改正了許多。

在大學里面，每一個畢業生都是需要出去實習的，這是大學生必須經歷的事情。每一個專業的實習時間不一，我們專業的安排是在大學的最后一個學期。為了完成學校的任務，我通過面試進了一家酒店實習。

這一次短短幾個月的實習，讓我的心態得到了轉變，就像我前面提到的那樣，剛剛實習的時候，主要的想法就是為了完成學校安排的實習任務，可是當我接觸之后，才讓我開始變的嚴肅認真起來，因為我發現自己在很多地方有缺點。所以這一次實習，讓我的心態改變，從應付了事變成了認真學習。所以說啊，學校安排實習的目的還是很對的，我們對待實習一定要認真。

大學生實習心得體會【篇6】

在工作過程中，我們肯定會遇到很多問題，其中很多我們不了解。我們要虛心請教同事，別人教給我們知識的時候，我們也要虛心接受。同時，我們不應該害怕犯錯誤。每個人都有犯錯的時候。工作中第一次犯錯沒關系。重要的是你能改正你的錯誤。

平時無論做什么都要明確自己的目標。就像我們在公司工作后，知道自己是否勝任這份工作的關鍵是看你自己對工作的態度，這是對的，即使你之前沒有學過知識，也可以在工作中逐漸掌握。所以要定一個正確的目標，在實現目標的過程中，一定要看別人怎么做，聽別人怎么說，多想想自己該怎么做，然后自己多做文章。這樣才能把事情做好。

通過這次實習，我也發現了自己之前學習中的一些薄弱環節，為自己以后的學習指明了方向，也為以后的工作打下了良好的基礎。之前每次填表格都是不完整的，小錯誤很多。經過這次培訓，我能夠正確填寫一些必要的文件。雖然我們還沒有真正參與業務，只是做一些簡單的工作，比如填表，但是這次實習給我們提供了一個很好的鍛煉機會，讓我們可以盡早了解一些相關知識，以便應用到以后的業務中去做實習報告。通過這次實習，我們可以熟練掌握實物的基本流程，同時讓我知道，只有努力學習，加強對業務知識的掌握，才能得心應手，在實際工作中自如應對。

大學生實習心得體會【篇7】

實習一個多月，感觸良多。在這短暫的實習生活中，我們看到了社會真實的一面，學到了很多在學校學不到的知識，獲得了很多寶貴的經驗。實習生活中遇到的一切，記憶猶新，給我們帶來了意想不到的收獲和結果。

短暫而充實的實習讓我學到了很多社會知識，這將成為我未來走向社會的橋梁，對我未來的工作也有很大的幫助。從校園到社會的轉變和適應，是每個人都必須經歷的過程。這是一次重要的經歷，表明我們正在從年輕走向成熟，并逐漸融入社會。

人類行為的一些基本原則，比如虛心求教，對人謙虛溫柔，文明待人，都需要在現實生活中認真貫徹，不斷培養。這是做人的基本原則，最能體現一個人在細節上的道德修養。在這次實習中，我也學到了與團體保持良好關系的重要性。在一個團隊里，我們更需要的是合作和服從，我們需要的是求同存異，共同進步，而不是所謂的個性和對立。

去實習單位實習做程序員。一開始我覺得學的東西和想用的東西差別很大。寫程序遇到了很大的困難，但是感謝辦公室老師的幫助，我對項目的完成有了一系列的想法。對于一個剛進入工作的人來說，很多東西都是需要學習的，他們是最好的老師。所謂“三人行，一定要互相學習”，前人可以教給我們很多知識和道理。實踐增強了我們認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我們以后認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。但與此同時，我們需要繼續學習科學文化知識，用知識武裝自己，用書籍充實自己，為將來服務社會、發展自己打下堅實的基礎。

通過這次實習，我們逐漸了解社會，開闊視野，增長才華，認清自己的定位，在實習中發現自己的不足，客觀評價自己的價值。這樣，我們對自己的未來有了更準確的定位，增強了我們努力學習知識并與社會實踐相結合的信心和毅力。對于我們這些即將進入社會的人來說，我們應該早點進入社會，了解社會，理解社會，適應社會。實踐是大學生磨練品格、增長才干、實現全面發展的重要階段。在這里，我們真正鍛煉了自己，為將來步入社會做了更好的準備。

大學生實習心得體會【篇8】

實習報告是指各種人員在實習期間需要撰寫的描述其實習期間工作和學習經歷的文本。

作為一名大學生，專業所需的建筑知識的實踐已經開始，我們所有專業的學生都在老師的帶領下開始了為期一周的建筑現場知識的實踐。至于我的土木工程專業，我真的不知道土木工程是什么。現在對土木工程有了一個基本的感性認識，我覺得對一切的認識都是從感性認識上升到理性認識的。這個理解練習應該是一個很好的鍛煉機會！轉眼間，一周的實習結束了。實習期間參觀了各種建筑結構，主要是鋼筋混凝土框架剪力墻結構；建筑的功能是不同的，包括居住建筑、辦公建筑、教學建筑、圖書館、工業廠房，讓我們對各種建筑有了更好的認識。而且每棟樓的施工進度都是不一樣的，這樣可以了解到樓的各個階段。雖然時間很短，但我學到了很多知識。通過這份實習報告，總結了我對本周實習的理解，表達了我對建筑各個方面的理解。

首先我覺得施工的安全是最重要的。俗話說，安全比泰山重要，安全第一。在建筑工地，我們應該更加注意安全。第一次來工地，老師并沒有讓我們馬上離開工地，而是給我們進行安全健康教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，也關系到千家萬戶的生活。因此，在施工和生產中必須貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。第一眼踏進工地，就發現一個公告欄，上面寫著:進入工地要戴安全帽！隨著我國全面建設小康社會的不斷深入，城市化建設的速度和規模日益增大。無論在城市還是鄉村，都有一排排的建筑工地，高樓大廈從地面升起，古鎮煥然一新。人們對現代建筑的美觀、舒適和多功能的追求不斷升級，建筑技術也隨著建筑的高度而迅速提高。與此同時，出現了許多新問題，其中最重要的是施工安全。安全貫穿整個工程建設。從建設到投入使用，安全始終是建設者和使用者關心的問題。

其次，通過這次實踐性的野外實踐，我不僅掌握了一些自己不了解的具體環節，還鞏固了在校期間所學的理論知識。在學校，理論和實踐的差別很大。雖然有些知識可以在短時間內掌握和應用，但有些知識是無法掌握的，也不容易記住，更談不上掌握和應用。所以，老師教的內容雖然多，面廣，內容豐富，但我們學到的只是其中的一部分，或者說是一些表面的東西。要真正掌握所有的理論知識，只有通過實踐學習和參觀才能達到這個目的。學到了很多知識，比如施工放線，什么是“五零線”；看鋼筋的接頭、斷點焊接和鋼筋間距是否符合要求。箍筋和拉筋采用彎鉤和限位結構，拉筋采用梅花形布置，并采用墊塊。看模板支撐系統、螺栓的布置，嚴禁使用廢機油滿涂等。混凝土工程采用一模一澆，混凝土測溫等。止水帶和后澆帶的做法；留施工縫，柱、剪力墻留在梁板底部50 ~ 100mm，梁留在三分之一跨。伸縮縫的保持和實踐；地下室外墻必須防水，涂上兩層瀝青，然后用皮磚做保護層，再返土。

在這次實習中，我學到了很多，不僅在學習上，在生活上，都讓我受益匪淺。作為一個即將步入社會的年輕人，我們應該做好充分的準備。我相信這些寶貴的經驗將成為未來成功的基石。實習是每個NPC學生都必須擁有的經歷。它幫助我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多課堂上學不到的知識。它也開闊了我們的眼界，增長了我們的知識，為我們將來更好地服務社會奠定了堅實的基礎。在學校學到的理論知識已經付諸實踐，知識水平和高度都有所提高。

最后，通過這次短暫的認識實踐，我發現了一些不足和不足。專業知識掌握的不夠全面。雖然在學校認真學習了專業知識，但是目前上網的知識還不夠。專業實踐經驗不夠豐富。由于專業實踐時間短，很難將學到的知識應用到實踐中，通過實踐獲得的在線經驗也很少。張強的理論知識不夠扎實，在學習中用到才知道沒學好。對于這些不足，在以后的學習工作中，我會彌補和改正。

以上是我這個暑假實習的總結。通過我在建筑行業的實習，我可以更多地了解中國建筑的發展水平和現狀。與西方發達國家相比，我國建筑行業還有很多差距，只有通過我國建筑行業人員的不斷努力才能超越。當然，還有很多需要改進的地方。循序漸進，腳踏實地的建設才是出路。

實習是一面鏡子，可以反映我的學習成果；施工企業進行施工是一面鏡子，可以反映企業的實力；地方建設水平是一面鏡子，可以反映中國建筑業發展的現狀；中國建筑業的發展是一面鏡子，可以展示中國在世界建筑業中的地位！我很高興我的實習成功完成，我很自豪也很自豪能為中國建筑未來的發展做出貢獻。

大學生活是緊張而充滿希望的一天。閑暇之余，我總是期待著收拾行李，離開親朋好友和老師的保護，走自己的路。但是，當我們終于可以像一只長著羽毛的小鷹一樣離開長輩搭建的巢，獨自走在社會工作的大舞臺上時，我們發現，人生的道路是如此的坎坷，每個人的成功總要經歷一些風雨。通過這一段時間的實踐，所獲得的實踐經驗將終身受益，并在以后的工作中得到體現。我會不斷地去理解和體驗在實踐中所學到的知識，并將所學到的理論知識和實踐經驗運用到實際工作中，從而真正達到實踐的目的。