物流管理專業學生個人職業規劃書
一份行之有效的職業生涯規劃書會引導物流管理專業學生正確認識自身的個性特質。以下是小編精心推薦的一些物流管理專業學生個人職業規劃書范文,希望你能有所感觸!
物流管理專業學生個人職業規劃書范文(一)
一、自我分析
我是一名大一專科生,性格偏內向,愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步。
自我優勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強,比較固執。
二、物流專業職業規劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點:
(1)以實現客戶滿意為第一目標;
(2)以企業整體最優為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據自己的興趣和所學專業,在大學期間,應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下:
學歷目標:通過物流師考試
職務目標:物流企業部門經理
能力目標:熟練處理本職務工作,工作業績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業運作機制及企業文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經濟目標:月薪
在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;
在年通過英語等級考試;
在年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);
有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業;
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業有較多的了解,以便今后擇業。
初入職場
學會使用各種常用交通工具,為職業發展打下基礎;
利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀,培養博而雜的知識體系;
認真分析企業的運作經營方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃
1、-:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、-2024:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、2024-2027:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、生涯的評估和反饋
職業生涯的發展不可能一帆風順,規劃也不可能是萬能的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理 如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
職業規劃中期管理 如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實 際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理 如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉行。
七 、結語
當今時代,科技發展一日千里,社會環境瞬息萬變。在這全球經濟一體化,社會競爭異常激烈的轉型時期,一些不能體察時代環境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因對未來缺少長遠周密的規劃,不僅事業一無所成,身心也受到嚴重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人,發展規劃,認清自己,有意識地培養和強化個人的核心競爭力,不斷發掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運只舵,創造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!
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物流管理專業學生個人職業規劃書范文(二)
前言:人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備的人”,而“有準備”就是要有規劃。所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃,所包含的是我對未來的發展,也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發展方向一片茫然,那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業呢?因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃,為自己的未來進行好好的規劃。
一、自我分析
我是一名大二專科生,性格偏內向,好強,愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書,也喜歡聽音樂,外出散步,聊天。
自我優勢;做事認真,有條理,有計劃,有責任心。
自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到,做事有時太好強。
二、物流專業職業規劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過,經驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。 在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據自己的興趣和所學專業,在大學期間,應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下:
大一年度學業:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并一次通過考試。
大二年度學業:努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語四級考試。
大三年度學業:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
五、未來人生職業規劃[畢業十年的職業行動計劃]
1、2009-:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、-:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
3、-:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、生涯的評估和反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作,到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化,都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
七、結束語
計劃固然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
物流管理專業學生個人職業規劃書范文(三)
一,學校環境分析
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為,人才培養的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養。因此,在德智體全面發展的基礎上,應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時,人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
二,社會環境分析
中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入WTO后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象,數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等,已經蓄勢待發,時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
三,職業環境分析
行業分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前最為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才 他們的年薪最高可達200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟最為發達的地區之一,水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發展迅速,已經成為中國乃至亞洲最有活力的地區。
四、職業規劃設計
(一)短期目標:建立初步目標
大一年度學業:
適應校園環境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養各種興趣。學好大一的課程。 執行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。
大二年度學業:
充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。
執行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試 。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業:
全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。
執行方案:提高英語口語水平,為專業服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫固而知新;不要為考試而考試,能真正學以至用。
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