鎮服務高速公路事跡報告應該怎樣寫呢?小編為大家整理了這些報告，供大家參考閱讀!

鎮服務高速公路事跡報告(一)

1、統一思想是前提。高速公路建設對改變我鎮空間地理位置，打破交通瓶頸制約，改善投資環境，促進經濟發展，具有十分重大的意義。我鎮黨委、政府在高速公路開工征地前，利用巡回宣傳車、沿線固定標語、召開沿線村動員會等形式，多管齊下做好群眾工作。經過正確宣傳引導，讓占地村、征地戶家喻戶曉，得到了多數群眾的理解和支持，切實把全鎮上下的思想統一到了支持服務高速公路建設上來。

2、領導重視是關鍵。征遷工作是一項具體又繁雜的工作，政策性很強，必須組建強有力的，有責任感的工作專班，并作出艱苦細致的努力，才能形成整體服務合力。我鎮在高速路開工前，在加強業務知識學習的同時，明確提出“確保梨林段無障礙施工”這一口號，及時成立了由政府鎮長為組長，副鎮長為副組長，抽調了六名精兵強將專門負責高速公路協調工作。濟焦高速開工前，正值“七上八下”陰雨連綿之際，我鎮分管副鎮長帶領有關人員協同國土部門頂風冒雨逐村逐戶丈量土地、清點附著物，大到一座房，小到一棵樹，都為群眾登記清楚，造冊歸檔，受到了群眾的充分肯定。

3、核實兌現是保證。維護好拆遷者的合法權益是保證高速公路順利施工的前提。我鎮在開展征遷工作中出臺了《梨林鎮服務高速公路征地資金管理辦法》，規范運作，嚴格政策，做到征遷面積、拆遷數目、補償費用等的公開，及時足額兌現征遷錢款，確保按時完成政策處理任務。西湖村是全鎮土地征用面積最多、工作難度最大的村。過去有一段時間，因為村級班子較為薄弱，征遷工作進度較慢，曾一度影響高速公路的正常施工。為此，我鎮政府派了一個工作組進駐該村，從財務清理入手，解決了幾個群眾反響較大的問題，從而使征遷工作順利開展，保證了工程順利施工。在解決梨林村高速路界內幾家新建的養殖戶問題時，群眾思想上有抵觸情緒，我鎮主要領導得知后親自上門講政策，做工作，并現場與村干部協調重新為他們規劃了一處土地建小區，得到群眾的理解，確保了搬遷協議的順利簽定。

鎮服務高速公路事跡報告(二)

1、積極提供服務。高速公路施工隊進駐我鎮后，我鎮專門把原來的地稅所騰出來作為中鐵十五局工程人員的辦公地點，提供最好的設備和辦公環境;與沿線村結合，為工程車輛提供3條6公里的安全通道，確保車輛正常運輸;積極協調薛莊村提供60畝土地作為施工隊的料廠，盡可能在有限的條件下，幫助工程隊同志的正常施工。

2、積極提供環境。高速公路建設戰線長，所需鋼材等物資用量很大，安全是個大問題。我鎮政府想工程隊之所想，抽調中職人員與派出所結合，定期不定期地到工地進行巡查，先后破獲2期盜竊案件。年10月，高速公路施工導致我鎮水東村與沁陽市柏香鎮史村水路不通，從而引發兩村群眾爭執不下，現場形勢緊迫。當時正值工程施工繁忙時期，我鎮主要領導得知后，立即趕到現場，勸退群眾，避免了事態擴大波及工程進度。隨后，我鎮及時向市有關部門反映，于年10月將兩村排澇水渠修成，既維護了群眾的利益，又保障了工程正常施工。

鎮服務高速公路事跡報告(三)

1、解決工程遺留問題。在高速公路施工后期，我鎮政府認真做好沿線跟蹤服務工作，共開挖澇河2000多米，疏通橋涵13處，解決群眾有關地界用地問題5件，使得濟焦、濟洛分別于2005年9月4日、26日按期順利通車。

2、解決通道綠化問題。今年入冬以來，我鎮又按照市委、市政府的統一安排部署，在沿線9公里進行大面積的通道綠化，截止月20日，共栽植樹木40000多棵，占工程量的80%以上。

我鎮服務高速公路建設人員就像一支“滅火隊”，無論白天黑夜，哪里有情況，哪里就有他們的身影，這是我鎮近幾年來服務高速公路建設的形象概括。盡管3年來經歷了許多風風雨雨，但鑄造出了一支精干高效、團結務實、作風過硬的鋼鐵群體，得到了群眾的歡迎，受到了組織的肯定。